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加拿大废旧轮胎微波处理新技术
2010年第9期橡胶科技市场?19?
质石脑油约占轮胎热解产物的2,可以掺混到
加氢精制的石脑油中,不会影响其加工工艺过程;
中间馏分(初馏点240℃)可用作橡胶配方中的
增塑剂.添加不同用量的高温热解重质油和芳烃
油DutrexR729的胶料性能研究表明,2种油料
的使用效果基本上是相似的,胶料的各种性能包
括流动性和硫化加工性能等方面均无明显差异.
选择适当的高温热解条件或经过后处理,可使
CBp的性能接近于商品橡胶用炭黑.CBp的另
一
个潜在市场是用作铺路沥青的填料.废轮胎减
压热解得到的产物具有商业价值,不仅对环境友
好,而且在经济上富有吸引力.一条废弃的乘用
汽车轮胎,经过高温热解之后,回收产物的最低价
值是2.25美元,通过进一步研究和市场开发,其
价值可达到4.83美元.
(郭隽奎编译自JournalofAnalyticaland
AppliedPyrolysis,51,P201~221)
玲珑集团推进低碳经济
玲珑集团为实现可持续发展进行了系统探索
与实践,形成了产业结构,生产制造,技术创新三
大体系.
一
是立足产业结构,发展循环经济,打造轮胎
上下游产业链,创建资源节约型,环境保护型企
业.集团依托轮胎工业园,累计投入6O多亿元,
围绕轮胎主业,建设了热电联产,钢丝,水泥,炭
黑,增强剂等十大主体项目,形成了以能源为保
障,原材料为辅助,轮胎生产为核心的循环经济产
业链.对企业的周边环境实践资源循环使用,优
势传递互补的和谐发展理念.热电联产项目以当
地低热值劣质煤为主要燃料,采用先进的循环硫
化床锅炉和抽汽凝汽式汽轮发电机组,进行热电
联产,有效地减少了当地煤矸石污染和硫化物
排放.用电厂产生的炉渣和粉煤灰生产水泥,
水泥与炉渣结合生产水泥砖,年可节约制砖用
土2O万m.,间接地保护了土地资源.
二是以环保节能大项目为推动,提升制造水
平,实现循环利用,高效利用和反复利用.集团余
热余压热电联产项目利用炭黑厂生产尾气作为燃
料进行蒸汽生产,年可节标煤83476t,分别减小
二氧化硫,二氧化碳,烟尘排放量912t,61200t
和672t,消除了尾气对周围环境的污染.子午线
轮胎综合节约改造项目开发的变温硫化新技术提
高了单台硫化机效率8~10,每年可节约水
9.66万t,节约蒸汽33600万t,节约电3943.3万
度,节约天然橡胶和合成橡胶2100t,节约资金
5193.5万元.
三是依靠研发创新,挺进轮胎性能深层研究
领域,打造高端产品,顺应环保节能市场潮流.集
团研发的低滚动阻力系列轮胎滚动阻力降低
30,达到世界一流汽车厂配套要求.2010年已
有2款产品获得节油轮胎奖;建设了国内第1家
室内噪声实验室;接轨国际理念,积极采用新技
术,新材料研发环保型轮胎,经国际权威机构检
测,玲珑轮胎8种多环芳烃(PAHs)含量不高
于5×1O一,15种高关注物含量不超过0.1,完
全符合欧盟REACH法规要求.刘纯宝
加拿大废旧轮胎微波处理新技术
日前,加拿大Ellsin环境公司称与环境废弃
物国际(EnvironmentalWasteInternational,简称
EWI)公司合作,采用EWI公司的专利技术兴建
试验厂.
EWI公司表示,传统的热解反应技术主要把
轮胎分解为油和炭黑等,需要消耗大量的能源并
产生大量的废弃物.微波处理新工艺技术只需较
低的分解温度(250~300℃)即可在氮气室中将
轮胎分解,同时产生的气体能带动微涡轮发电,剩
余的电量可纳入外部电网.
该厂目前每天可回收900条轮胎,Ellsin环
境公司计划于2011年年底前再建一个类似的新
工厂,废旧轮胎日处理能力为6000~7000条.目
前北美每年大约产生3.3亿条废旧轮胎,公司预计
其中约有25的废旧轮胎能够作为工厂的原料,
为新技术的应用奠定了良好的基础.钱伯章
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