解直角三角形在实际生活中的应用.docxVIP

实际生活中的解直角三角形 山东李浩明 在现实生活中，有许多和解直角三角形有关的实际问题，如航海航空、建桥修路、测 量技术、图案设计等，解决这类问题其关键是把具体问题抽象成“直角三角形”模型，利 用直角三角形的边角关系以及勾股定理来解决.卜?而举例说明，供大家参考. 一、航空问题 例1. （2008年桂林市）汶川地震后，抢险队派一?架直升飞机去人、B两个村庄抢险, E机在距地面450米上空的P点，测得4村的俯角为30。，B村的俯角为60。（如图1）.求 A、B两个村庄间的距离.（结果精确到米，参考数据72 = 1.414, 73 = 1.732 ） A B 图1 分析：要求4、B两个村庄间的距离，由题意知AB=PB,在RtAPBC中，可求得 ZPBC = 60°,又因为PC=45（）,所以可通过解肓角三角形求得PB. 解：根据题意得：ZA = 30° , ZPBC = 60° ,所以 ZAPS = 60°-30° ,所以 ZAPB = ZA ,所以 AB=PB. 在RtABCP 中，ZC =90°, ZPBC = 60° , PC=450,所以 所以 AB = PB = 300侖 u 520 （米） 答：A、B两个村庄间的距离为520米. 二、测量问题 例2. （2008年湛江市）如图2所示，课外活动中，小明在离旗杆AB 10米的C处， 用测角仪测得旗杆顶部人的仰角为40。，已知测角仪器的高C41.5米,求旗杆佔的高（精 确到0.1米）. 分析:要求AB的高,由题意知可知CD=BE,先在RtAADF中求出AE的长,再利用 AB=BE十AE求出AB的长. 解：在 Rt AADE +, tan Z ADE=——. DE no, za/9￡=40°. :.AE=DEtanZADE = \O tan 40°10x0.84 = 8.4. :.AB=AE+EB=AE+DC=S.4 + 1.5 = 9.9. 答:旗杆AB的高为9.9米. 三、建桥问题 例4. （2008年河南）如图所示，A、3两地Z间冇一条河，原来从人地到B地需要经 过DC,沿折线A^D-C-B到达，现在新建了桥EF,可肓接沿宜线AB从4地到达B地.一 直BC=llkm, Z?1=45O, ZB=37°.桥DC和AB平行,则现在从4地到达B地可比原来少 走多少路程？（结果精确到0.1km.参考数据：V2 ?1.41 , sin37°^0.60, cos37°^0.80）. 分析:要求现在比原来少走多少路程，就需要计算两条路线路程之差，如图构造平行 四边形DCBG,将两条路线路程之差转化为AD + DG-AG,作高线将/XADG转化 为两个直角三角形，先在在RtADGH P求DH、GH,再在RtAADW|?求AD、AH,此 题即可得解. 解：如图，过点￡＞作丄AB于H , DG//CB交AB于G ? ?: DC//AB,:.四边形DCBG为平行四边形. ???DC = GB, GD = BC = 11. ???两条路线路程之差为AD + DG-AG.在 Rt/\DGH ???两条路线路程之差为AD + DG-AG. DH =DG sin37° ? 11 x0.60 = 6.60 , GH = ￡G-cos37° ^11x0.80^8.80. 在 RIYADH AD = 42DH ?1.41 x 6.60 ?9.31 ? 37fAH =DH^ 6.60. 37f A45^DHUECGB??? AD + DG-AG = (9.314-11)-(6.60 + 8.80) ~ 4.9(km).图？ A 45^ D H U E C G B 即现在从A地到B地町比原来少走约4.9km. 四、图案设计问题 例4. （2008年上海市）“创意设计”公司员工小王不慎将墨水泼在一张设计图纸上， 导致其小部分图形和数据看不清楚（如图4所示）.已知图纸上的图形是某建筑物横断面 的示意图，它是以圆O的半径OC所在的直线为对称轴的轴对称图形，A是OD与圆O的 交点.由于图纸中圆O的半径厂的值已看不清楚，根据上述信息（图纸中7 = 1:0.75是坡 面CE的坡度），求厂的值. 分析:要求圆O的半径厂的值，需在直角三角形ODH屮来解决,而己知的条件太少, 需要先在直角三角形CEH中，根据条件CE = 5、坡面CE的坡度, = 1:0.75求出EH、 CH ,然后在直角三角形ODH中利用勾股定理列出方程，从而求出厂的值. 解：由已知OC丄DE,垂足为点H ,则ACHE = 90°. 在RtAHEC 中，EH2 + CH2 =EC2.设CH =4k, EH = 3k(k0), 乂???CE = 5,得(3^)2 + (4)t)2=52,解得k = \.:?EH =3, CH =4. :.DH = DE + EH