虚拟试验场技术及其在汽车耐久性开发中的应用.pdfVIP

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2019-12-04 发布于未知
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虚拟试验场技术及其在汽车耐久性开发中的应用.pdf

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报告人：杨建森 2017-9 1 虚拟试验场技术概述 2 虚拟试验场技术在汽车耐久性开发中的应用 3 高精度三维路面建模技术 4 大非线性车辆动力学建模技术 5 虚拟试验场仿真精度解析 6 致谢 2 试验场试验是汽车大部分性能的最终签收手段 3 虚拟试验场是物理试验场的精确数字化，是 CAE仿真中最前沿的技术之一，随着轮胎建模技术的发展，VPG技术已具备很好的工程应用价值，正越来越多的被各大汽车厂关注物理试验场：比利时路机载激光三维雷达系统 VPG技术原理虚拟试验场：比利时路 4 虚拟试验场意义 ①缩短开发周期：早上市，抢占市场先机 ②降低开发成本：价格调整空间大，提高市场竞争力 5 虚拟试验场主要应用领域 ①疲劳载荷提取 ②滥用工况考核 ③平顺性分析 ④NVH特性分析 ⑤子系统激励提取 ⑥整车运动校核 6 主要技术手段 ①多体动力学：ADAMS、SIMPACK、MOTIONVIEW、LMS.MOTION ②有限元：LS-DYNA、ABAQUS LS-DYNA仿真平台 ADAMS仿真平台 ABAQUS仿真平台 7 耐久性开发要素产品验证 CAE 客户需求产品设计试验室试验场社会道路试验售后三包数据 8 CAE疲劳仿真流程  S-N (总寿命法)  E-N (裂纹萌生法) 载荷模型计算疲劳寿命材料重新分析设计优化