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通用阀门的检修步骤方法 闸板阀 简介 用于汽水油管道,以开启和关闭道路,不允许作节流用。闸阀按门杆螺纹位置分为明杆闸阀和暗杆闸阀,按闸板结构，分为平行式闸阀，楔式闸阀。楔式闸阀分为单闸板,双闸板阀,闸阀结构图如图6所示。 闸板阀结构图 闸板阀检修（以楔式双闸阀为例） 闸阀解体 把阀门上保温层和各种杂物清理吹扫干净，适当开启阀门。 在各连接法兰部位做好相对位置和开度方向拆装记号。 拆盘根压兰螺栓，清除盘根，拆除阀盖连接螺栓,用起吊工具将阀盖吊下,取下阀瓣，注意防止损坏阀瓣密封面，标记安装方向，阀杆螺母部分待解体检查。 清理阀体内部,检查阀座接合面,将解体的阀门用盖板盖好,防止落入脏物。 将阀瓣框上夹板解体，取出左右阀瓣。保管好内部的方向顶及垫片，测量垫片总厚度并做好记录。 旋下门杆，取下盘根压兰及垫圈。 拆锁母，依次取下手轮、螺纹套筒、平面轴承。 阀门各部的检查修理 对双闸阀应检查万向顶球面无形变，无磨损，双闸板与门座应吻合、严密，复装放入门内门座上时，若接触过紧过松可在万向顶球面的平面一端利用垫片加以调整。 对单闸板阀，如密封面损坏，应进行堆焊，研磨处理达到要求。 闸阀的复装 平面轴承加黄油，在门架上依次组装平面轴承、螺纹套筒、键、手轮，锁紧锁母。 把门杆和门芯架丝扣上紧，并用销钉销紧，铆孔锁住，牢固可靠。 门芯间万向顶球体垫片调好厚度,装于门芯固定架上两门芯间,套上卡板,装上锁紧止退垫圈,把螺帽上紧并把垫片翻边锁住。 门芯擦净连同阀杆一起装入门体放到门座内,门芯安装方向与拆卸时相同，门盖垫抹上涂料油铅粉,法兰上擦去杂物,把垫片放到门体凹止口里，穿门杆把门盖旋进，套在门体上, 按复装记号定好位置,穿上螺丝，对称旋紧两条。 适当开启阀门，对称而均匀地紧好门盖法兰螺栓,法兰四周端面间隙应均匀一致,防止紧偏。 按要求填加盘根，紧固压兰。 闸阀常见故障的预防和排除方法 闸阀常见故障的预防和排除方法详见表42。 闸阀常见故障的预防和排除方法 常见故障 产生原因 预防和排除方法 打不开 T型槽断裂 T型槽应有圆弧过渡，提高铸造和热处理质量，开启不超过上死点。 单闸板卡死在阀体内 关闭力适当，不要使用长杠杆 内阀杆螺母失效 内阀杆螺母材质应耐腐蚀 阀杆关闭后受热顶死 阀杆关闭后，应间隔一定时间，阀杆进行一次卸载，将手轮倒转少许 关不严 阀杆顶心磨平，使闸板密封时好时坏 阀杆顶心磨平后应修复，顶心应顶住关闭件，并有一定的活动间隙 密封面掉线 楔式双闸板间顶心调整垫更换厚垫，平行双闸板加厚或更换顶锥、单闸板结构应更换或重新堆焊密封面 楔式双闸板脱落 正确选用闸阀，操作用力适当 导轨扭曲，偏斜 注意检查，进行修整 闸板拆卸后装反 拆卸后应做好标记 密封面擦伤 不宜在含磨粒介质中使用闸板。关闭过程中，密封面间留有细缝，利用介质冲走磨粒和异物 截止阀 简介 阀瓣在阀杆的带动下,沿阀座密封面的轴线作升降运动,截止阀主要作切断管道介质用,节流阀通过改变通道截面积而达到调节流量和压力的目的。 截止阀和节流阀的构造基本一样,所不同的是节流阀的阀瓣有起着节流作用的凸起物,介质由阀瓣下部进入为正装,上部进入为反装。截止阀结构图如图7所示。 截止阀结构图 截止阀检修(以门盖为自密封的为例,法兰连接的阀门与闸阀基本相同) 解体 把阀门外部保温层杂物清除并吹扫干净。 连接处相对位置做好记录。 拆去电动门头等传动部分。 检查阀盖与阀体结合部分有无焊接固定，若有先去掉。 松开填料压盖螺栓和自密封阀帽的预紧螺栓。 拆掉传动支架,取下压盖等件。 取出卡环,用铜棒轻击自密封阀帽,使阀帽退出与四合环的配合部分,从阀体内取出四合环,吊出自密阀帽。 吊出门杆、阀芯等配件。 做好封闭工作。 清理检查 自密封面必须清理干净,不得有纵向沟痕,选用自密封填料规格必须合适,不能以小代大或以大代小。 回装 阀门内部及各零部件清理干净，把阀芯阀杆组装好，穿入自密封阀帽，然后一起放入阀体中。 依次装入自密封盘根、压圈、四合环，装入压盖、支架对称旋紧预紧螺栓。 固定支架，装传动装置，加装盘根，手动全开阀门，再次对称旋紧预紧螺栓后，关闭阀门。 逆止阀 简介 逆止阀能自动阻止介质的倒向流动,是一种能自动动作的阀门,阀门的开闭借助于介质本身的能力自行动作,当介质按规定方向流动时,阀芯被介质冲开或离开阀座,当介质停止流动或倒流时,阀芯下降到阀座上而将通道关闭。逆止阀结构图如图8所示。 逆止阀结构图 逆止阀检修（旋启式止回阀为例） 逆止阀的解体 将外部保温清理干净。 松开门盖螺丝,拿下门盖。 拆阀杆固定螺栓,抽出转轴，取出阀瓣，阀瓣两侧定位套做标记，避免复装时混淆，检查接触面情况确定修理方法。 将阀盖盖好,以免落入杂物。 拆下的零部件应按顺序放在指定位置,以免丢失。特别在意不要损伤密封接触面。 检查修理组装 检