纵向动力学性能分析..pptVIP

汽 车 系 统 动 力 学 * 3.燃油消耗率的单位是什么？ 答：燃油消耗率的单位是g/(km·h)。 4.汽车制动性什么时候最好？当汽车处于直线行驶时，前轮抱死好还是后轮抱死好？ 答：(1)汽车行驶时能在短时间内停车且维持行驶方向稳定性和在下长坡时能维持一定车速的能力，称为汽车的制动性。汽车的制动性也是汽车的主要性能之一，当前后轮同时抱死时汽车的制动性最好,这样可以避免后轴侧滑，同时前转向轮只有在最大制动强度下才使汽车失去转向能力，较前轮或后轮分别抱死拖滑的两种工况，附着条件利用情况较好。 (2)当汽车处于直线行驶时，前轮抱死好，当前轮先抱死时，后轮能够产生侧向力来形成一个使车辆回正的稳定力矩，从而减少车辆的初始侧偏角，因而是稳定工况。 后备驱动力Fx,ex 车辆行驶时实际需要的驱动力FDem与车辆所能提供的最大驱动力Fx的差值。 汽 车 系 统 动 力 学 爬坡能力 * 图5-6 后备驱动力与爬坡能力关系的驱动力平衡图 爬坡能力 假设车辆匀速行驶，全部后备驱动力都用于克服坡度阻力，可以得到特定档位车速下的最大爬坡角 汽 车 系 统 动 力 学 * 图5-7 后备驱动力与爬坡能力关系的驱动力平衡图 加速能力 车辆加速能力用可达到的最大加速度来表示。 车辆要想达到最大加速度