关于长沙大东城新型文化商贸走廊崛起的思考柳思维.pptVIP

关于长沙大东城新型 文化商贸走廊崛起的思考柳思维 在长沙市大东城经济区的形成中，亟有可能崛起一个新型的文化商贸走廊，它将进一步完善长沙市的商业版图，成为大东城新经济区的一个亮点，也更为长沙市走向区域型商贸中心城市增色。这个新型的文化商贸走廊就是以万家丽路为轴线的大东城新型文化商贸走廊。 柳思维教授简介 湖南商学院经济管理管理研究所所长 湖南省现代流通理论研究基地首席专家 日本一桥大学经济研究所访问学者 中南大学商学院博士生导师 国家社会科学规划基金项目评委 中国市场学会常务理事 中国商业经济学会常务理事 中国高等院校商业经济研究会副会长 中国商业经济学会学术委员会委员 湖南省社会科学界联合会副主席 湖南省政府参事、湖南省院士专家咨询委员会委员 关于长沙大东城新型 文化商贸走廊崛起的思考 一、大东城新型文化商贸走廊形成的基础 大东城文化商贸走廊是一个有别于一般城市商业中心的新概念，是一个反映城市商贸网点动态变化的新概念。万家丽路为轴线的文化商贸走廊的形成具有深厚的基础。 关于长沙大东城新型 文化商贸走廊崛起的思考 其一，新型的文化基因。万家丽路北接湖南省广电中心和金鹰国际影视城及发展中的长沙大学和国防科大北校区，南连长沙体育新城、省植物园及生态动物园；西连芙蓉老东城区最繁华的商贸中心，东靠隆平高科技园区以及湖南农大、湖南农科院等绿色智力密集带。同时万家丽路将芙蓉区、雨花区两大行政中心串在一起。因此，这一走廊既有原长沙商业文化的延伸，更有新型现代文化的注入。 关于长沙大东城新型 文化商贸走廊崛起的思考 其二，新型的产业基因。商贸的发展离不开产业的支撑。大东城新型文化商贸走廊的崛起有赖于新东城新型产业的扩展，大东城是湖南省及长沙市新型工业和制造业的密集地带，也是以广电新城和体育新城为代表的新型文化产业的崛起地带，也是绿色食品产业和环保产业的前沿地带，更是交通运输业与市场流通服务产业的密集区域。 其三，新的交通网络基因。畅通与完善的交通网络体系是支撑商贸业发展的神经与血脉，大东城具有全市独一无二的交通网络体系优势。一是形成了三纵（中环线、万家丽路、红旗路）和六横（新世纪大道、丽臣路、远大路、人民路、长沙大道、劳动东路）的城区干道体系；二是拥有黄花机场和武广黎托高速列车站、火车东站三大交通口岸；初步预计仅武广高速铁路建成后黎托站一年客运量将达3591万人次；三是京珠高速、长潭、长远、潭邵等高速路网连接周边城市形成一小时经济圈的核心极。如此独特的交通基因优势，将会带动物流和人流的兴起，这是长沙市其他地方所无法比拟的。 关于长沙大东城新型 文化商贸走廊崛起的思考 其四，新型的人口聚集基因 。人口聚集是商业兴盛的市场动力。大东城是长沙市农村人口城市化的先导地带，更是新的两河流域风光带人口聚居区，据2003年人口普查统计，包括马王堆街道、东屯渡乡、东岸乡、西方坪街道、高桥街道、黎托乡、星沙镇、郎梨镇在内的城乡人口已达19.2万，随着城市腹地的东移及浏阳河、圭圹河风光带的建设，城乡一体化进程加快，大量的外来客商及本地居民聚居，将使大东城常住人口在2010年达到80万以上；此外，还有大量的暂住人口及流动人口。 关于长沙大东城新型 文化商贸走廊崛起的思考 以上四大基因是构建长沙大东城万家丽新型文化商贸走廊的最具活力与潜力的因素，也是其可能快速崛起的基础。在国际商业布局理论中，城市商业中心等级体系的形成一般受市场最优原则、交通最优原则、行政最优原则的制约，大东城新型文化商贸走廊的提出不但符合上述三大最优原则，更具有自身独特的发展基因。这四大基因既是构建万家丽新型文化商贸走廊最具活力与潜力的动力，也是其可能迅速崛起的基础，再加上原有城东一批大商品市场群崛起的深厚根基，提出和构建大东城新型文化商贸走廊已是顺势而为之举。 关于长沙大东城新型 文化商贸走廊崛起的思考 二、大东城新型文化商贸走廊的特色 之所以定位为大东城新型商贸文化走廊，不但可以避免陷入“商业中心”争论的漩涡，更因为其发展基因有新的要素，还缘于这种新型文化商贸走廊有自身的特色。 其一，已经崛起的大批发市场群落已成为新型文化商贸走廊的重要基石 。“九五”以来长沙市实施“西文东市”战略并吸收专家建议将老城中心内的批发市场东移，目前已在大东城腹心地带形成了初具规模的批发市场群落，这是任何一个区位没有的。其中最突出的有以马王堆、南湖、三湘市场和一批建材超市为代表的陶瓷建材市场群，马王堆水果及蔬菜市场，以中南汽车城、马王堆汽配为代表的汽车汽配件市场群，以高桥大市场为代表的综合市场。 关于长沙大东城新型 文化商贸走廊崛起的思考 其中高桥大市场区域面积4.7平方公里，年成