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双堆取斗轮堆取料机常见故障的处理
常见故障的处理见表40。
常见故障的处理
零部件
故障情况
原因及可能后果
清除故障措施
行
走
机
构
啃轨
两主动轮直径不相等,大车线速度不等,致使车体倾斜
更换车轮
传统系统偏差过大
使电动机、制动器合理匹配,检修传动轴、键及齿轮
结构变形
修正变形
轨道顶面有油污或冰霜
清除油污或冰霜
轨道安装误差过大
调整轨道,使其跨度,直线度标高等符合要求
齿
轮
齿轮轮齿折断
在工作时跳动,继而损坏机体
更换齿轮
齿轮磨损
齿轮传动时声响异常有跳动现象
齿厚超过表2规定值时更换齿轮
齿轮轮幅轮缘和轮毂有裂纹
齿轮损坏
更换齿轮
键损坏,齿轮在轴上跳动
断键
换新键,保证齿轮可靠地装配于轴上
轴
轴上有裂纹
更换齿轮
轴弯曲
导致轴颈磨损
校正不直度小于0.5mm/m
键槽磨损
不能传递转矩
重新洗槽或换油
联
轴
器
半联轴器内有裂纹
换新件
联轴器内螺栓孔磨损
在机构运行时跳动、切断螺栓
可重新扩孔配螺栓,严重者更换
齿形联轴器齿磨损或折断
在机构运行时跳动、切断螺栓
换新件
键槽磨损
可补焊磨损外,并在与旧键槽相距90°的地方重新开键槽
减
速
器
周期性的颤动声响发生。
齿轮周节误差过大或齿侧间隙超过标准,引起机构振机
更换齿轮
发生剧裂金属摩擦声的引起的减速器振动
通常是减速器高速轴与电动机轴轴心或齿轮轮齿表面、磨损不均因或有尖锐边缘所致
检修调整同轴度或修整齿轮轮齿
壳体、特别是安装轴承处发热
轴承安装不良或滚珠破碎或支持器破碎,轴颈卡住,轮齿磨损,缺少润滑油、润滑不良或润滑油变质
更换轴承,修整齿轮,更换润滑油
润滑油沿剖分面外漏
密封环损坏,减速器壳体变形,连接螺栓松劲
更换密封圈、将原壳体洗净后涂液体密封圈,检修减速器壳体,剖分面刮平,开回油槽,紧固螺栓。
减
速
器
减速器整体振动
减速器固定螺栓松动输入或输出轴与电动机,工作机不同心,与架钢性差
调整减速器传动轴的同轴度,紧固减速器的固定螺栓,加固支架,增大刚性
制
动
器
断电后,不能及时刹住,滑行距离较大
杠杆系统中的活动关节有卡阻现象
检查有混凝械卡阻现象,并用润滑油活动关节
润滑油滴入制动轮的制动面上
用煤油清洗制动及制动瓦
制动瓦磨损
更换制动瓦
液力推力器运行不灵活
检查推动器或其它电气部件,检查推动器日液使用是否恰当
不能打开
制动瓦与制动轮胶粘
用煤油清洗制动轮及制动瓦
活动关节卡住
检查有混凝械卡阻现象并用润滑油活动关节
液力推动器运行不灵活
推动器油液使用是否恰当推动器叶轮和电气是否正常
制动瓦上发生焦味或磨损
制动时制动瓦不是均匀地刹住或脱开,使局部磨擦发热
检修并调整
制动瓦易于脱开
调整没有拧紧的螺母
按调整的位置拧紧螺母
偶
合
器
达不到额定轻重
电动机有故障自连接不正确,工作机卡死。
检查电动机的输出电流、转速和功率、检查工作机、消除卡死原因
充液过多,无法达到额定转速
检查充油量,放出适量的油
充液太少
检查充油量,按规定充液
偶合器漏油
更换密封,拧紧螺栓
易熔塞经常熔化
充液量太少
按规定量充液
偶合器液油
按规定量充液,更换密封拧紧螺栓
运行不平稳
安装不当,不对中
重新找正
轴
承
轴承损坏
根据噪音和振动判断轴承是否损坏,如损坏则更换轴承
基础松动
检查并拧紧基础螺栓
轴承产生高温
缺少润滑油或安装不良
检查轴承中的润滑油量使其适量
轴承中有油污
清洗轴承后注入新润滑油
工作时轴承响声大
装配不良,使轴承卡煞
检查轴承装配质量
轴承部件损坏
更新轴承
胶
带
机
胶带跑偏
胶带支承托辊安装不正
用调心托辊调整,逆胶带动方向观察,如向左跑偏,可把托辊支架左端前移,或右端后移
传动滚筒与尾部,滚筒不平行
调整滚筒两端支架,使张紧力相同
滚筒表面有煤垢
去煤垢,改善清扫器作用
胶带接头不正
重新粘接
给料不正
调整落料装置,使落煤正对胶带机中心
胶带打滑
胶带与滚筒摩力不够,滚筒上有水
增加张紧力,干燥滚筒后起动
胶带张紧行程不够
重新粘接胶带
电
动
机
整台电机过热
工作制度超过额定值而过载
减少工作时间
定子铁心局部过热
在低压下工作,铁芯够钢中间发生局部短路
当电压降低时,减少负荷、清除毛刺或其它引起短路的地方涂上绝缘漆
转子温度升高定子有大电流冲击,电机在不能达到全速额定负荷下。
绕线端头中性点或并联绕组间接触不良
检查所有焊接接头,清除外部缺陷
绕组与滑环联接不良
检查绕组与滑环的连接状况
电刷器械中有接触不良
检查并调整电刷器械
转子温度升高,定子有大电流冲击,电机在不能达到额定负荷下
转子电路中有接触不良处
检查联接导线对接触器或控制器转子电路,触头接触不良处进行修整检查电阻状况断裂者予以更换
电动机工作时的振动
电动机轴与减速器轴之间不同心
找正电机,减速器的同心度
轴承
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