《材料制备及组织性能综合实验》讲义.PDFVIP

《材料制备及组织性能综合实验》讲义.PDF

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《材料制备及组织性能综合实验》讲义 实验1 热处理工艺设计 合理选材,对工件制定合理的热处理技术要求 (主要是硬度指标范围),是 材控专业学生必须学习掌握的技能。 选材是一项比较复杂的技术性工作,征求有关技术人员的意见,查阅热处理 手册,并作出综合判断。除了应掌握必要的理论知识外,还需具有比较强的动手 能力,要善于全面考虑问题。 一、实验目的 培养学生对机械零件合理选材和制定热处理工艺的能力: (1)了解机械工件选材和选用热处理工艺的一般原则; (2)掌握常用零件的选材分析步骤,做到正确和合理地选定材料,安排加 工工艺路线; (3)了解所学各类金属材料的大致使用范围,初步学会查阅材料手册和热 处理手册。 二、实验内容及理论 1、根据典型零件的工作条件和性能要求,选择合适的材料,并制定合理的 工艺路线 (可多种方案)。 首先,确定你要设计的典型零件是什么。譬如,弹簧、轴承、滚珠、齿轮、 高速车刀、热锻模、汽车板簧、桥梁构件、发动机气门等。 然后,查阅相关工艺设计的书籍和资料,针对不同零件的用途,分析其应具 有哪些使用性能指标,再根据这些指标选择最适合的金属材料。金属材料种类很 多:45、T8、A3、T10A、60Si2Mn、HT200、LY1、GCrl5、5CrNiMo、W18Cr4V、 20Cr、H70、1Crl8Ni9Ti、ZChSnSbll-6、ZGMnl3,其中比较常用的有45、T8、65、 40Cr 这几种。 选材根据三大原则: 第一,使用性能原则,这是主要原则,为了保证零件完成规定功能。最重要 的使用性能是机械性能。由于工作条件 (指受力性质、环境状况和特殊要求等) 和失效形式,确定使用性能的要求,并根据实验研究的结果将其具体化实验室机 1 械性能指标,例如E,σs,σb,δ,K1c ,HB 等。同时由力学分析和安全性考虑确 定指标的使用数值,然后利用资料选材,然后利用资料选材。 第二,工艺性能原则,是为了保证零件实际加工的可行性。具体工艺性能由 加工的工艺路线提出。高分子材料、陶瓷材料的工艺路线较简单,工艺性能较好; 金属材料的工艺路线复杂些,但其冷、热加工的工艺性能一般都是很好的。在特 殊情况下,工艺性能也可能成为选材的主要依据。 第三,经济性原则,保证零件的生产和使用的总成本最低。总成本与零件的 寿命、重量、加工、研究和维修费用,以及材料价格等有关。要尽量积累和利用 各种资料,作出定量分析,使所选材料最经济并导致最大经济效益。 2、查阅热处理手册,制定正确的热处理工艺,包括预处理和最终热处理工 艺 (加热设备选择、加热工艺参数 (温度、时间)、冷却方式的确定,按一定生 产能力如何安排生产。 钢的热处理是利用钢在固态范围内的加热、保温和冷却,以改变其内部组织, 从而获得所需要的物理、化学、机械和工艺性能的一种操作。钢的热处理基本操 作有退火、正火、淬火、回火等。 进行热处理时,加热温度、保温时间和冷却方式是最重要的三个基本工艺因 素,正确选择这三者的规范,是热处理成功的基本保证。 针对上面两个实验内容,在此举两例子说明。 例1,一种载重汽车半轴,如图1-1 所示。我们查阅相关资料分析这种零件 工作时承受冲击、反复弯曲疲劳和扭转应力的作用。性能要求具有足够的抗弯强 - 度、疲劳强度和较好的韧性。其使用性能指标σs≥600MPa,σ l≥300MPa,ak= 2 6—8J /mm ,杆部硬度HRC37—44,盘部外圆硬度HRC24—34,金相组织为回 火索氏体或回火屈氏体。 图1-1 汽车半轴 2 根据这些性能指标,同学们可在查阅相关资料的基础上选定一种最合适的材 料制造汽车半轴,制定加工工艺路线, 并制定预先热处理和最终热处理工艺。 例2,一汽车后桥被动圆柱斜齿轮,其形状及尺寸见图1-2。要求齿轮表面 耐磨,硬度为HRC58-62,轮齿中心的硬度为HRC35-40,变形量要求尽可能的

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