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黄昏我站在高高的山冈看那铁路修到我家乡一条条巨龙翻山越岭为雪域高原送来安康 那是一条神奇的天路把人间的温暖送到边疆从此山不再高路不再漫长各族儿女欢聚一堂 指青藏铁路 那是一条神奇的天路带我们走进人间天堂青稞酒酥油茶会更加香甜幸福的歌声传遍四方 体现藏民对未来美好 生活的憧憬和向往。 为什么称青藏铁路为神奇的天路呢? 1、青藏铁路是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。 2、它犹如一条巨龙,穿崇山峻岭,越草原戈壁,过盐湖沼泽,奔腾在莽莽的“世界屋脊”上。 团结路 发展路 幸福路 意义和作用: 1、彻底解决了人员 和物资“进藏难”“出藏难”的问题。 2、有力地促进藏族人民与各族人民的交流和友谊,促进西藏的经济繁荣和社会发展。 山岭 秦岭 成都高新滨河学校 王利琼 2001年的春天,青藏铁路正在紧张的建设中,著名曲作家印青和另外一位词作家屈塬,来到青藏铁路施工现场采风,在火热的土地上,在藏族同胞的家里,两位词曲作家在对铁路工人和藏族群众的采访中发现:只要一谈起青藏铁路,人们都非常激动,他们把青藏铁路形象地称为“天路”,而不叫铁路。一位藏族老阿妈激动地对两位词曲作家说:“青藏铁路是共产党为我们藏族人民修的天路!多少年来,我们西藏人民就一直渴望能有一条通往远方的路,这条路可以带我们走出贫穷,走出落后,走向富裕,走向北京。”老阿妈的一席话,让两位词曲作家非常激动。几天之后,经过几十次的反复修改,一首专门歌颂青藏铁路的歌曲《天路》诞生了! 青藏铁路,被誉为“天路”,是实施西部大开发战略的标志性工程,是中国新世纪四大工程之一。它东起青海西宁市,南至西藏拉萨市,全长1956公里。其中西宁至格尔木段814公里已于1979年铺通,1984年投入运营。青藏铁路格拉段东起青海格尔木,西至西藏拉萨,全长1142公里,其中新建线路1110公里,于2001年6月29日正式开工。青藏线大部分线路处于高海拔地区和“无人区”,要克服多年冻土、高原缺氧、生态脆弱,天气恶劣四大难题。2006年7月1日,青藏铁路正式通车运营。 清晨我站在清清的牧场 看到山鹰披着那霞光 像一片祥云飞过蓝天 为藏家儿女带来吉祥 黄昏我站在高高的山岗 盼望铁路修到我家乡 一条条巨龙翻山越岭 为雪域高原送来安康 那是一条神奇的天路 哎 把人间的温暖送到边疆 从此山不再高路不再漫长 各族儿女欢聚一堂 唉 带我们走进人间天堂 青稞酒酥油茶会更加香甜 幸福的歌声传遍四方 岭 盐 泽 宜 碍 彻 lǐng yán zé yí ài chè 会读会写 漫 màn 漫步 漫无目的 山岭 秦岭 海盐盐酸 润泽 恩泽 适宜 便宜 贯彻 透彻 妨碍 阻碍 阅读要求: 1、默读课文,说说青藏铁路是一条什 么样的铁路? 2、建设者在修建青藏铁路的过程中遇 到了哪些困难,是怎样克服的? 3、将收集到的有关西部大开发的资 料,讲给同学听。 一条“堪与长城媲美”的铁路横亘“世界屋脊”,一种可与唐古拉山比高的精神耸立心间!10万大军经过5年征战,建成了青藏铁路这一举世瞩目的伟大工程,同时也催生出“挑战极限,勇创一流”的青藏铁路精神。青藏铁路建设者在修建世界一流高原铁路过程中,取得了向精神境界高峰冲刺的辉煌成果。 。 那里有5000米高的山脉要翻越,12公里宽的河谷要架桥,还有绵延上千公里不可能支撑铁轨和火车的冰雪和软泥。怎么可能有人能在零下30摄氏度的低温中开出 隧道。 建设者在这“世界屋脊”上会遇到什么困难? 高寒缺氧,自然环境恶劣,生态环境脆弱,施工条件异常艰苦,氧气含量不及平原的一半,是真正的“生命禁区”。而筑路大军牺牲的不仅是健康,还随时可能有生命危险。 青藏铁路建设者在“世界屋脊”的“生命禁区”,克服许多常人难以想像的艰难困苦,挑战生理、心理极限,努力攻克“永久冻土、高寒缺氧、生态脆弱”三大世界性工程难题;他们以敢于超越前人的智慧和勇气,开拓创新,制定一流工作标准,实施一流工程管理,创造一流施工质量,采用一流技术装备,培养一流建设队伍,建设世界一流高原铁路。 他们需要氧气瓶才能呼吸 但他们不是在做手术 在崇山峻岭之间 辛勤忙碌的建筑工人 天路的开拓者 建设者在精心轧钢筋笼 最高最长的高原冻土隧道——风火山隧道 海拔最高的火车站 ——唐古拉车站 最长的高原冻土铁路桥 ——清水河特大桥 7月1日11时20分许,由拉萨发出的“藏2”次庆典列车通过拉萨河特大桥。 建设者在这样的困难面前创造了哪些奇迹? 青 藏 铁 路 的 世
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