航空发动机振动检测工作与诊疗手段.pptVIP

航空发动机振动检测工作与诊疗手段.ppt

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外圈 内圈 滚动体 保持架 滚动轴承的故障机理与诊断技术 滚动轴承尺寸的选择2 疲劳剥落 滚动轴承故障的主要形式与原因 滚动轴承的故障机理与诊断技术 磨损 塑性变形 滚动轴承尺寸的选择2 胶合 断裂 保持架损坏 锈蚀 滚动轴承的故障机理与诊断技术 与轴承的结构有关的振动 ——无论轴承正常与否,都会产生振动 与轴承滚动表面状况有关的振动 ——反映了轴承的损坏状况 滚动轴承的故障机理与诊断技术 正常轴承的振动信号特征 轴承结构特点引起的振动 ??? 滚动轴承的故障机理与诊断技术 ( a ) ( b ) 滚动轴承的承载刚度和滚子位置的关系 轴承刚度非线性引起的振动 轴承的轴向刚度 滚动轴承的故障机理与诊断技术 轴向位移 推力 ( a ) 对称非线性弹性 轴向位移 推力 ( b ) 非对称非线性弹性 轴承制造装配的原因 加工面波纹度引起的振动 由轴承零件波纹度引起的轴心摆动 滚动轴承的故障机理与诊断技术 轴承偏心引起的轴承振动 轴承偏心引起的振动 滚动轴承的故障机理与诊断技术 ?? 滚动体大小不均匀引起轴心摆动 滚动体大小不均匀引起的轴心 滚动轴承的故障机理与诊断技术 轴弯曲引起轴承偏斜 滚动轴承的故障机理与诊断技术 故障轴承振动信号特征 疲劳剥落损伤 疲劳剥落坑示意图 (a) (b) 冲击过程示意图 滚动轴承的故障机理与诊断技术 T 有疲劳剥落故障轴承的振动信号 磨损 轴承磨损后产生的振动同正常轴承的振动具有相同的性质,即两者的波形均无规则、随机性强,但磨损后振动水平(幅值)明显高于正常轴承。 正常轴承和磨损轴承的振动波形 a)正常轴承 b)磨损轴承 滚动轴承的故障机理与诊断技术 滚动轴承的故障机理与诊断技术 A B C 峰值/5 RMS A B C 试验时间 轴承外圈温度 振动加速度 试验时间 发生胶合的轴承试验曲线 胶合 内滚道损伤振动特征 滚动轴承的故障机理与诊断技术 滚动轴承的精密诊断 轴承内滚道损伤 轴承外滚道损伤 外滚道损伤振动特征 滚动轴承的故障机理与诊断技术 滚动体损伤????  滚动体损伤振动情况 滚动轴承的故障机理与诊断技术 轴承偏心 滚动轴承偏心振动特征 滚动轴承的故障机理与诊断技术 轴心轨迹 轴在各个方向上刚度有差别,转子轴心轨迹通常为椭圆。 同步采集 H方向 V方向 转子系统常见故障机理分析 例:某大型离心式压缩机组蒸汽透平经检修更换转子后,机组启动时发生强烈振动。压缩机两端轴承处径向振幅达到报警值,机器不能正常运行。 压缩机振动特征 转子系统常见故障机理分析 振动特征分析 时域波形为正弦波 频域中能量集中于1倍频,有突出的峰值,高次谐波分量较小 轴心轨迹为椭圆 诊断意见:强烈振动的原因是转子不平衡 转子系统常见故障机理分析 分类 固有不平衡 转子弯曲 转子热弯曲 转子部件脱落 联轴节精度不良 转子系统常见故障机理分析 联轴节精度不良引起的初始弯曲 a)端面偏摆 b)径向偏摆 转子不对中 分类 D D D D D D D D D D D D 平行不对中 角度不对中 组合不对中 转子系统常见故障机理分析 特征 振动的形态特征:平行不对中主要引起转子的径向振动,角度不对中除了引起径向振动外还引起轴向振动。 振动的频率特征:径向振动频率为两倍或四倍旋转频率,同时也存在高倍频振动。 转子系统常见故障机理分析 不对中轴心轨迹 转子系统常见故障机理分析 涡动频率约为: 油膜涡动及油膜振荡 转子系统常见故障机理分析 Ω 油膜振荡:转子的涡动频率和转子的固有频率接近时发生的自激振荡。 油膜振荡轴心轨迹 转子系统常见故障机理分析 特征 油膜振荡是自激产生的; 发生油膜振荡之前一般会有油膜涡动现象,轴颈中心的涡动频率为转子一阶固有频率。 油膜振荡发生后,振幅急剧增大,继续提高转速,振幅也不会下降。 转子系统常见故障机理分析 转静碰摩 基座或装配松动 转子系统常见故障机理分析 转子与静止部件的碰撞和摩擦 齿轮故障的常见形式 弯曲疲劳与断齿 齿面接触疲劳 齿面磨损 齿面胶合和擦伤 齿轮常见故障与诊断 齿轮故障的原因 制造误差 齿轮制造误差主要有偏心、齿距偏差和齿形误差等。 偏心指齿轮的几何中心和旋转中心不重合,齿距偏差指齿轮的实际齿距与公称齿距有较大误差,齿形误差指渐开线齿廓有误差。 齿轮常见故障与诊断 齿轮常见故障与诊断 装配不良 由于装配技术和装配方法等原因,通常会造成“一端接触”和齿轮轴的直线性偏差(不同轴、不对中) 等异常现象。这会造成轮齿负荷不匀,个别齿负荷过重引起早期磨

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