城轨企业运营机构与组织管理模式教程.pptVIP

第十四章城轨企业运营机构与组织管理模式 ;思考;内容;理论基础-公共产品理论;（1）非竞争性(Non-rivalry) ：在消费过程中一些人对某一产品的消费不会影响另一些人对这一产品的消费，受益者之间不存在利益冲突。换言之，在某种产品的数量给定的条件下，增加消费者的边际成本为零。 （2）非排他性(Nonexclusion)：产品在消费过程中所产生的利益，不为某个人或某些人所专有，要将一些人排斥在消费过程之外是不可能的。;特征;公共产品理论-交通运输产品的公共性;理论基础-自然垄断理论;自然垄断理论;外部性理论（SPILLOVER EFFECT）;外部性理论;外部性理论;轨道交通系统企业运营机构;运营管理与机制;运营管理与政府间的关系;运营管理与运作商业化;运营管理与经营策略;运营管理与系统选择;运营管理模式分类;有竞争条件下的官办官营模式;无竞争条件下的官办官营模式;官办半民营模式;官办民营模式;官办民营模式（续）;多种经济成分构成的模式;多种经济成分构成的模式（续）;私办私营模式;私办私营模式（续）;各种运营管理模式的适用性;各种运营管理模式的适用性;各种运营管理模式的适用性;各种运营管理模式的适用性;运营管理模式分类;北京市轨道交通运营管理模式; 第二阶段：成熟运转阶段（1984-2001） 1984年5月，根据地铁运营管理和新线建设的需要，地铁公司升格为局级公司，全称为北京