工模具用钢教材.pptVIP

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4.5 热作模具钢 使用最广泛的是5CrNiMo和5CrMnMo钢。 2、成分特点 4.5 热作模具钢 为降低模尾硬度,提高韧度,可采用自行回火、分段冷却方法和模尾补充回火等工艺 。 4.5 热作模具钢 4.5 热作模具钢 模具淬火内应力大,出油后应立即回火以消除内应力、防止开裂。 4.5 热作模具钢 二、热挤压模钢 4.5 热作模具钢 4.3 高速钢 4.3 高速钢 4.3 高速钢 4.3 高速钢 高速钢特点: ①淬透性好,空冷可得马氏体。(但为保证钢的红硬性和避免在高温时产生氧化腐蚀,一般不采用空冷。) ②在650~350℃,有过冷奥氏体稳定区。 ③奥氏体中合金度较高,有碳化物析出倾向,在650℃以上范围停留或缓冷至675℃时,奥氏体中会出现二次碳化物。 4.3 高速钢 4.3 高速钢 分级淬火的分级温度停留时间一般不宜太长,否则二次碳化物可能大量析出,对钢的性能不利。 4.3 高速钢 等温淬火:有贝氏体等温淬火(235~315℃,2~4h)和马氏体等温淬火(200℃左右,5~60min)。采用较多的是贝氏体等温淬火。 可提高工具的强度、韧度和切削性能。降低中心钻及仪表刀具等在使用中发生断头、崩刃等现象。 4.3 高速钢 回火:为消除淬火应力,稳定组织,减少残余奥氏体的数量。 560℃三次回火,每次保温1h,回火后需冷至室温。 560℃回火后,硬度反而升高,有二次硬化现象: ① 560℃回火析出弥散的M2C和VC,起弥散硬化作用。 ②二次淬火:AR在回火后的冷却过程中转变为马氏体。 4.3 高速钢 4.3 高速钢 正常回火后的组织为回火马氏体+碳化物以及少量AR。 4.3 高速钢 4.3 高速钢 4.3 高速钢 模具钢 日本称“模具是促进社会繁荣的动力”;德国称“模具是工业发展的基石”。目前,靠模具成型的零部件正以每年30%的速度递增,逐步取代传统的切削加工成型手段,工业产品零件的75%由模具进行粗加工成型,50%由模具完成精加工。我国模具钢的产量也超过了日本。但是伴随着我国模具制造业技术水平的提高,对优质、精品模具钢需求逐步增长,国内高性能模具钢种的生产与开发能力不足,国产的合金模具钢与瑞典、德国、美国、日本、法国等国际先进水平相比,仍存在一定的差距,在品种、质量、尺寸规格及性能等方面,都还难以满足市场需求,导致我国每年需要进口约10万吨的精品模具钢,几乎占据了国内整个模具钢的高端市场。 4.4 冷作模具钢 金属在冷 态下变形 拉延、冲压、冷镦或冷挤成 形等 共同 特点 工作T不高,模具主要承受高压 力或冲击力,有强烈的摩擦 技术 要求 主要技术要求为具有高硬度和耐 磨性,淬火变形小,有一定韧性 4.4 冷作模具钢 4.4 冷作模具钢 4.4 冷作模具钢 4.4 冷作模具钢 一、低合金模具钢 4.4 冷作模具钢 4.4 冷作模具钢 二、高铬和中铬模具钢 (一)高碳高铬模具钢 4.4 冷作模具钢 1、主要特点 ① 铸态组织为高碳亚共晶组织,和高速钢类似。退火态含有体积分数16~20%的(Cr,Fe)7C3碳化物。 ② 淬火加热时有大量未溶碳化物(Cr7C3),在Cr的碳化物中,Cr7C3碳化物具有最高的硬度,极大提高耐磨性。 ③ 淬透性好,空冷可淬硬。650~350℃有过冷奥氏体稳定区。 ④ 经二次硬化处理有较高的红硬性和耐磨性。 ⑤ 碳化物不均匀性比较严重,尤其是含碳较高的Cr12钢更甚,通常需要通过改煅来降低碳化物的级别。 4.4 冷作模具钢 组织变化特点一: 可通过选择T淬和回火温度来控制工具的变形。 4.4 冷作模具钢 4.4 冷作模具钢 2、热处理 二次硬化的原因主要是AR→M,和高速钢不完全相同。 4.4 冷作模具钢 4.4 冷作模具钢 (二)高碳中铬模具钢 典型钢号:Cr4W2MoV和Cr5Mo1V。 K以M7C3为主,分布较均匀,耐磨性好和热处理变形小, 适于制造既要求有高的耐磨性,又具有一定韧度的模具。 Cr5Mo1V(美A2 )是值得推广的空冷淬硬冷作模具钢, 是国际上通用的钢种。φ100mm以下可空冷淬硬,适用于 形状复杂、要求热处理变形小又需要好的耐磨性和良好韧 度的冷作模具,如下料模、成型模、冲头、剪刀片等。 (三)新型冷作模具钢 我国常用7CrMo2V2Si钢,淬透性较好,热处理变形小。用来制造冷墩模、冷冲模及冲头、冲剪模等。 4.4 冷

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