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四大寨至磨安公路工程
实 施 方 案
为加快我县农村公路建设改造步伐,不断改善我县农村交通环境,加快旅游资源和农副产品开发,促进紫云经济迅速发展,根据省发改委2008年12月12日初步评审意见精神,现结合我县实际,特拟定四大寨至磨安公路工程实施方案如下:
一、组织管理机构
为确保四大寨至磨安公路的顺利建设,做好各方协调工作,做到公开、公平、择优选择施工队伍,顺利完成建设任务,县人民政府成立项目领导小组如下:
组 长: 吴亚松(县委常委、县人民政府副县长)
副组长:宋修其(紫云自治县发改局局长)
黄和祥(紫云自治县交通局局长)
成 员:由各相关单位组成
领导小组下设办公室于县交通局,黄和祥同志兼任办公室主任,办公室工作人员由县交通局抽调。
1、县人民政府成立四大寨至磨安公路建设工程领导小组,县发改局、交通局等相关单位为成员单位。根据工作需要,下设工程技术管理组(成员由交通局抽调)、质量进度督查组(成员由县发改局抽调),负责组织、领导、协调、管理四大寨至磨安公路的建设工作,并对工程实施有效地监督、管理、考核和奖惩。
2、所涉乡镇成立相应的四大寨至磨安公路建设工程占用土地协调组,负责做好沿线土地协调工作,协调处理工程建设中的具体问题,为工程建设营造良好的施工环境,配合做好工程建设。
3、工程技术管理组负责四大寨至磨安公路工程建设的技术指导, 总体质量及进度控制。
4、质量进度督查组负责工程的施工进度督查管理工作。
二、施工组织形式及工期安排
1、本工程拟分为四个标段进行施工,所涉桥梁工程待下一步组织施工。第一标段,0k+000~5k+000;第二标段,5k+000~10k+000;第三标段,10k+000~15k+000;第四标段,15K+000-16K+779及延伸线0K+000-3K+314。
工程采用竞争性谈判择优选定施工单位进场施工,每个标段必须有三家以上施工单位参与竞争。领导小组办公室为项目业主单位,具体负责组织和实施该项目。
2、路基工程施工: 2009年1月,施工队伍组织入场;交通局抽调技术管理人员现场指导,工期为2009年1月
3、路面工程施工:路面采用粗砂路面垫层,压实厚度为20cm,泥结碎石面层,压实厚度为5cm。根据工期及所需材料用量,相应安排碎石机分布加工碎石,待路基完工并检验合格后,即开始调运铺装。施工期为2009年5
三、工程建设规模、技术标准
(一)工程建设规模及设计单位
1、路线起于四大寨,止于火花乡磨安新场,路线全长20.93公里。
2、工程设计单位:安顺市公路勘察设计室。
(二)建设技术标准
四大寨至磨安公路建设技术标准主要依据《四大寨到磨安公路一阶段施工设计图》、交通部颁发的《公路工程技术标准》、《公路桥涵施工技术规范》、《公路工程施工安全技术规程》、《公路施工手册》、《公路桥涵施工手册》、《工程建设标准强制性条文·公路工程部分》,结合当地发展和交通量的实际情况,本着提高路面等级和路面抗灾能力,提高车辆通行能力的原则,合理确定路线布局和建设标准。 即:按照山岭重丘区省标四级公路标准实施,根据交通部颁布《公路工程标准》(JJJ001—97)及《贵州省乡村公路设计技术标准补充规定》进行设计。主要技术指标如下:
1、路基:宽度为4.5米。路线基本沿原老路展线,部分截弯取直,尽量选择有利地形布线。弯道上的加宽、超高按《公路工程施工技术规范》执行。
2、路面:路面宽度为3.5米。路面类型:20cm粗砂路面垫层
3、排水及防护工程:
(1)排水
本工程主要排水设施有边沟、涵洞。其施工方法均按常规方法施工。施工时,所有排水设施和涵洞的位置、标高、形式、尺寸和纵坡必须符合图纸和规范规定或工程技术人员的指导,基础底板夯压密实,地基强度符合要求。涵洞进出水口的沟床整理顺直,与上下游导流排水系统的连接要圆顺,形成顺畅的水流通道。边沟的排水引入涵洞或路基以外的沟谷,边沟和涵洞的洞口建筑结合,使边沟水流顺畅引入涵洞。钢筋砼涵盖板采取预制安装,施工中一是要注意预制盖板底座的强度和平整度。二是注意在砼盖板的搬运过程中不可将其翻面。三是如现浇涵洞盖板时注意支架的稳定。
(2)防护工程施工
本工程防护工程主要形式为浆砌砌体,砌体须咬口紧密,错缝,不得有通缝、叠砌,基础须经工程技术人员检验同意后,方可开始砌筑。工作段的分段位置在伸缩缝和沉降之处,各段水平缝一致;分段砌筑时,相邻段的高差不超过1.2m。挡土墙沉降缝、伸缩缝、防水层、泄水孔,严格按规定施工设置。
四、工程投资和资金管理
(一)投资预算和来源
四大寨至磨安公路投资总额430万元,其中:直接工程费为359.95万元 ;工程其它费:51.36万元;基本预备费:26.69万元 。
(二)资金管理
四大寨至磨安公路建设资金由
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