甲醇发动机润滑油特性研究.docVIP

2014年 2月 第 39卷 第 2期 润滑与密封 LUBＲICATIONENGINEEＲINGFeb. 2014Vol. 39No. 2 DOI :10. 3969/j.issn. 0254－0150. 2014. 02. 023 收稿日期 :2013－06－14 作者简介 :朱琼花 (1987— , 女 , 学士 , 工程师 , 研究方向为 发动机冷却润滑设计 ．E- mail :zqh_qima@163. com．甲醇发动机润滑油特性研究 朱琼花 袁 爽 沈 源 由 毅 冯擎峰 (吉利汽车研究院 浙江杭州 311228檿檿檿檿檿檿 摘要 :甲醇汽车发动机在台架试验过程容易出现如发动机冷启动困难 、 零部件磨损异常 、 橡胶件溶胀以及润滑油 乳化 、 结焦 、 油泥等问题 。 基于甲醇燃料的特性及对发动机润滑油的影响 , 采用发动机台架试验研究使用不同润滑油时 甲醇发动机的磨损和润滑油理化性质变化情况 。 研究结果表明 , 通过调整润滑油添加剂和润滑油黏度等级可以有效缓解 甲醇发动机的磨损 、 结焦等问题 。 关键词 :甲醇发动机 ; 润滑油 ; 甲醇燃料 ; 磨损 中图分类号 :TE626. 3文献标识码 :A 文章编号 :0254－0150(2014 檿檿檿檿檿 2－111－4 Study on Lube Oil Characteristics of Methanol Engine Zhu Qionghua Yuan Shuang Shen Yuan You Yi Feng Qingfeng (Geely Automobile ＲesearchInstitute , Hangzhou Zhejiang 311228, China Abstract :The problems such as difficult cold start , parts abnormal abrasion , rubber parts swelling , oil emulsification , oil coking , oil sludge often occur in a methanol engine during bench test．Based on the characteristics of methanol fuel and its effect on engine oil , the change in abrasion of methanol engine and lube oil physicochemical properties was investigated u-sing different types of lube oils in bench test．The results indicate that the abrasion of methanol engine and the oil coking can be significantly reduced by adjusting oil additive and viscosity level． Keywords :methanol engine ; lube oil ; methanol fuel ; wear 我国能源资源特点是 “ 富煤 、 少气 、 缺油 ” , 随 着国家经济快速发展 , 交通对石油的依赖程度日益增 加 , 石油对外依存度不断增加 。 实施车用燃料多元化 发展是国家解决能源危机的一项战略性举措 , 有利于 缓解我国目前石油紧缺现状 , 促进我国汽车工业稳步 发展 , 甚至改善大气 、 实现节能减排 , 保证国民经济 的持续发展 [1] 。 甲醇的原料来源丰富 、 生产工艺成熟 , 且具有燃 烧性能好 [2] 、 排放清洁 、 生产成本低 、 运输存储方便 等优点 , 因此被认为是内燃机特别是点火式汽油发动 机最有希望的替代燃料之一 。 近两年 , 甲醇作为汽车 发动机的一种代用燃料已经得到了广泛研究和应用 。 随着这些研究和实际应用的深入 , 甲醇发动机与汽油 发动机研发差异性也越显现出来 。 经验表明 , 甲醇与汽油相比 , 更容易产生其他产 物 , 进而对润滑油 、 金属以及橡胶零部件产生重要影 响 。 由于润滑油随内部循环将会到达各个需要润滑的 核心运动副表面 , 因此甲醇燃料的所有特点将会通过 润滑油间接影响这些运动副 。 通过改变润滑油的理化 性质影响各运动副表面的润滑情况 , 甚至发动机性能 。 1甲醇燃料的特性及对发动机润滑油的影响 甲醇与汽油理化性质 [2－3] 比较见表 1。 表 1 甲醇与汽油理化性质对比 Table 1Comparison of properties between methanol