岩溶注浆验证孔专项施工方案.docxVIP

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2019-12-10 发布于江西
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岩溶注浆验证孔专项施工方案.docx

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路基岩溶注浆验证孔专项施工方案一、编制依据《客运专线铁路路基工程施工技术指南》（TZ212-2005）《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》（铁建设【2005】160 号）《新建铁路武汉至咸宁城际铁路施工图设计路基设计总说明及详图集》《新建铁路武汉至咸宁城际铁路施工图路基工点设计图》《铁路工程地质钻探规程》（TB10014-1998）《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002）相关行业有关岩溶注浆施工规程。二、工程概况该区段线路起讫里程为 DK15+376.94~DK22+872.95, 包含路基长度为 3348.75m。其中需要进行岩溶注浆地段为 DK16+840~DK17+064.34，DK17+649.58~DK17+795，DK18+309~DK18+356.75 ， DK18+695.56~DK18+720 ，DK20+143~DK20+645，全长 943.96 米。对岩溶发育、注浆量大的地段，应追加适当的补充注浆孔，设 3~5%的注浆验证孔，验证孔主要布置在岩溶发育等薄弱部位，验证孔同样应作为补注浆孔进行注浆。三、验证孔布置原则各段验证孔数量按其岩溶注浆总孔数的 3~5%布置。根据现场钻孔记录表及注浆记录表，在溶洞较发育、注浆量大的区域增加验证孔数量。根据现场实际情况布置孔位，既要保证施工便利性又能让注浆起到最佳效果。在钻孔过程中应动态的调整 3%~5%的验证孔比例，如遇地质条件较差地段时可适当增加验证孔数量。 1 5、尽量在路基面范围进行验证孔的布孔，边坡区域考虑采用部分斜孔施工，利于有代表性的检验施工质量以及使补注浆施工更好的增强施工质量（斜孔断面见下图 3-1，斜孔平面布置图见附件一）。 4.30 4.80 4.30 图 3-1 斜孔布置断面图四、验证孔孔位布置及数据表验证孔孔位见表 4-1，平面布置示意图见附件一所示。表 4-1 验证孔孔位布置表孔号里程距离线路中心备注孔号里程左右备注 DK16+840～DK17+064.34 1 DK16+877.5 2.5 2 DK16+882.5 10.5 3 DK16+887.5 5 4 DK16+892.5 5 5 DK16+912.5 0 6 DK16+917.5 5 7 DK16+927.5 0 8 DK16+927.5 10.5 2 10DK16+957.5011DK16+972.5512DK17+027.5513DK17+037.55里程孔号距离线路中心备注左右DK17+649.58～DK17+7951DK17+672.552DK17+697.553DK17+717.545DK17+737.5150DK17+747.55DK17+747.5610距离线路中心里程孔号备注左右DK18+309～DK18+356.751DK18+347.552DK18+342.503DK18+332.50距离线路中心里程孔号备注左右DK18+695.55～DK18+7201DK18+707.5 10 DK16+957.5 0 11 DK16+972.5 5 12 DK17+027.5 5 13 DK17+037.5 5 里程孔号距离线路中心备注左右 DK17+649.58～DK17+795 1 DK17+672.5 5 2 DK17+697.5 5 3 DK17+717.5 4 5 DK17+737.5 15 0 DK17+747.5 5 DK17+747.5 6 10 距离线路中心里程孔号备注左右 DK18+309～DK18+356.75 1 DK18+347.5 5 2 DK18+342.5 0 3 DK18+332.5 0 距离线路中心里程孔号备注左右 DK18+695.55～DK18+720 1 DK18+707.5 2.4 2 DK18+712.5 6.4 3 DK18+717.5 6.4 距离线路中心里程孔号备注左右 DK20+143～DK20+645 1 DK20+162.5 0 2 DK20+182.5 0 3 DK20+192.5 0 4 2.4 DK20+207.5 DK20+212.5 5 2.6 9 DK16+952.5 0 3 7DK20+227.52.48DK20+242.52.69DK20+252.52.4DK20+267.52.6102.4DK20+282.5112.4DK20+307.512132.4DK20+317.5142.6DK20+322.5152.6DK20+332.516DK20+352.52.6172.6DK20+357.5 7 DK20+227.5 2.4 8 DK20+242.5 2.6 9 D