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王府井 王府井站断面图 洞桩法施工技术 一、 洞桩法施工方法简介 修建浅埋暗挖大跨度地铁车站选择合理、安全、可靠的施工方法至关重要。 在 修建 北京 地铁 王府 井车站时 ，遇到了砂 类土 层、 地下 水丰富等不良 因素， 首 次 采用 了洞 桩法 ，即 是利用水 位线以上的 地层 开设 小导 洞，在小导洞 内施工 钻 孔桩，然后经过一系列的受力转换来实现三拱两柱结构。 1、 工程实例王府井站简介 北京地铁“复—八”王府井站位于东长安街与王府井大街交叉路口东长安街 下 面 ， 车 站 全 长 为 241.40m， 净 宽 24.4m， 总 高 度 14.22m， 16m 岛 式 站 台 。 覆 土层厚 6～7m。 王府井站 施工竖井 人行过街道 王府井站平面图500.5衬 500 .5 衬砌边墙 防水层喷层 600钻孔桩 杂填土层轻亚粘土圆 杂填土层 轻亚粘土 圆砾 轻亚粘土 中砂 中砂 潜压水位 圆砾 轻亚粘土 承压水位 粉砂 细砂 中砂 卵石 王府井站水文地质图 2、施工程序框图 施工从总体上可分为竖井、横通道及车站主体（不含出入口、风道）。 竖井施工横通道施工桩顶 竖井施工 横通道施工 桩顶纵梁施工 横通道与正洞立体交叉结构施工 上弧掘进施工 土方开挖施工 基底封闭施工 防水衬砌施工 中孔上弧掘进施工 中孔防水衬砌及其它施工 小导洞施工 钻孔桩施工 3、暗挖桩柱法施工步骤