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碳氮共渗 目前以中温气体碳氮共渗和低温气体碳氮共渗应用较为广泛。 中温气体碳氮共渗以渗碳为主，但比渗碳处理加热温度低、时间短、零件变形小、生产效率高。 低温气体碳氮共渗是在500～570℃的温度下，向钢的表面层同时渗入碳、氮原子的过程。共渗温度较低，是以渗氮为主的碳氮共渗过程，共渗层深度可达0.01～0.02mm。 低温气体碳氮共渗 低温气体碳氮共渗的共渗介质常用尿素，受热分解提供活性碳、氮原子，与气体氮化相比，其渗层硬度较低，脆性较小，故称为软氮化。达到提高耐磨性、疲劳强度和耐蚀性的目的。 低温气体碳氮共渗和渗氮一样，不需要再进行其他处理，而且不受钢种限制。 例如高速钢刀具经气体软氮化后，寿命可提高20%-200%。 热处理零件的结构工艺性 零件应尽量避免尖角、棱角 热处理零件的结构工艺性 零件应尽量避免尖角、棱角 热处理零件的结构工艺性 零件截面厚度应力求均匀 热处理零件的结构工艺性 零件截面厚度应力求均匀 热处理零件的结构工艺性 零件的形状应尽量对称和封闭 热处理零件的结构工艺性 零件的形状应尽量对称和封闭 1.退火与正火的比较 2.生产中常用的冷却介质分为是水、盐（碱）水和油。 3.常用的淬火方法有单介质淬火、双介质淬火、马氏体分级淬火法、贝氏体等温淬火法、冷处理等。 4.淬火后获得组织是马氏体和贝氏体组织。 5.感应加热淬火所用的电流频率越高，淬火后工件淬硬层越薄。 6.