安全气囊和电子控制原理.pptVIP

电控发动机维修 安全气囊的电子控制原理 制作 赵骏 主讲 赵骏 武汉市汽车应用工程学校 武汉市汽车维修技术培训学校 安全气囊(SAB)系统工作原理 一 安全气囊的作用 二 安全气囊系统基本工作原理 三 安全气囊的工作程序 四 安全气囊系统基本组成 五 安全气囊警示灯 六 安全气囊电源 七 座椅安全带张紧器 八 控制模块连接器 九 控制模块的诊断功能 十 控制模块的故障处理 十一 故障代码 为了减少汽车发生碰撞时由于巨大的惯性力所造成的对驾驶员和乘员的伤害，现代汽车普遍装有安全气囊。安全气囊的安装位置在方向盘中央、助手席前工具箱上端以及前排座椅后部。 当汽车发生碰撞事故时，安全气囊控制系统检测到冲击力（减速度）超过设定值时，安全气囊电子控制装置立即接通充气元件中的传爆管电路，点燃传爆管内的点火介质，火焰引燃点火药粉和气体发生剂，产生大量气体，在0.03秒的时间内将气囊充气，使气囊急剧膨胀，缓冲因惯性力原因对驾驶员和乘员的冲击，减少事故对驾驶员和乘员的伤害程度。 安全系统基本组成 安全系统由SRS控制模块、驾驶席安全气囊、助手席安全气囊、驾驶席安全带拉紧器、助手席安全带拉紧器、PPD传感器、故障警告灯、时钟弹簧、线束等组成。 安全气囊系统基本工作原理 安全气囊在车速14.