排放污染物和测试技术.pptVIP

2006-4-7 正确的测试汽车排放污染物是研究汽车有害排放物的形成及控制技术的重要前提，随着各国汽车排放标准的日趋严格，其排放测试技术也在不断地完善。对排放污染物测试的基本要求有： 1）对所测的成分有较高的选择性，也就是说，测量值受排气中其它成分的干扰小； 2）对所测量的成分浓度有相当的灵敏度； 3）较高的可靠性和容易使用。 一个完整的排气成分测试应该包括取样、分析和结果整理三部分。 为了排除水蒸气对NDIR工作的干扰，用温度保持273～277K的槽型冷却器B来冷却和凝结排气样气中的水分。 取样探头一般为一端封闭、多孔、平直的不锈钢探头，垂直插入排气管内，插入长度不少于排气管内径的80%。探头处的排气温度不应低于343K，进行天然气NG（Natural Gas）发动机测试时，取样探头应安装在距排气歧管或增压器法兰盘出口1.5～2.5m的位置。 反清扫系统利用高压气体清洗过滤器，以免过于频繁拆装过滤器。 直接取样系统 发动机台架测试的直接取样系统 1一取样探头 2一粗滤器 3一逆向清扫系统 4一取样泵 5一减压器 6一气样冷却器 7一冷凝液分离器 8一细滤器 直接取样系统 为了防止气样中的水分对分析仪的干扰，一般在系统中加由冷凝器和排水装置组成的水