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第二章 货物运载设施与设备 教学目标 概念: 公路运输——使用公路运输设施与设备(运输车辆、公路和站场)运送货物的一种方式(五大运输方式之一). 公路运输的主要特点 机动、灵活 投资少,受自然条件限制少 能够实现“门到门”运输 作为铁路、水运、空运的集散运输 应用对象 近距离、小批量的货物运输 水运、铁路运输难以到达地区的长途、大批量货运 铁路、水运优势难以发挥的短途运输 公路设施设备的主要内容 公路线路、货运站场、货运车辆 (一)公路的基本构成 路基 路面 桥梁 涵洞 排水系统 防护工程设施 交通服务设施 (一)公路的基本构成 路基 路面 桥梁 涵洞 排水系统 防护工程设施 交通服务设施 1、交通标志 交通标志是指用图形符号和文字传递特定信息,用以指挥和管理交通的安全设施。其作用可分为管制、警告、引导和信息四种。 (1)管制标志 为强迫执行标志。它所包含的内容要求驾驶员必须遵守。采用白底、红圈、红杠、黑图案 。 (2)警告标志 是为了唤起驾驶员对前方道路或交通条件的注意,采用黄底、黑边、黑图案。 (3)引导标志 是向驾驶员提供行驶的方向,采用采用蓝底白图案。 (4)信息标志 是为驾驶员提供一些服务信息,如加油站、服务区、风景点等,采用蓝底白图案。 2、道路交通标线 道路交通标线是由路面上的各种标线、箭头、文字、立面标记、突出路标和路边线轮廓标等所构成的交通安全设施。 箭头表示车辆的行驶方向,颜色为白色。 路面文字标记是用以指示或限制车辆行驶的标记。 立面标记是提醒驾驶员注意,在车行道内或近旁有高出路面的构造物,以防止发生碰撞的标记。立面标记可设在墩柱、侧墙、隧道洞口、人行道、安全岛的壁面上。标记颜色为红、白相间。 突出路标是固定于路面上的突起标记块,一般做成定向反射型。 3、道路交通信号 信号灯为红、黄、绿三种色灯。 (2)道路情报子系统 设置可变情报显示板,为驾驶员提供道路情报,如交通情况、交通限制信息、天气情况等。 (3)紧急电话子系统 在高速公路沿线每隔2km左右,设置一对紧急电话分机,以供驾驶员向公路管理机构报告事故、故障或求援等。 (4)闭路电视子系统 在道路交通繁忙和易发生交通事故的路段上安置摄像机,所收集的信息直接反映到交通指挥控制中心的电视监视器上,供管理人员分析和指挥使用。 (5)通信子系统 由勤务电话、无线电话、无线对讲机及通信传输等部分组成。 (6)控制中心系统 通过传输设备、人机对话设备和中心计算机等,记录、分析各子系统收集到的信息,向各子系统发布指示或指令,控制道路沿线有关设备工作。 教学目标 1.了解我公公路的两种分类方式 2.掌握高速公路的功能和特点,了解高速公路的设施与装备 3.理解货运站的功能和分类 (二)我国公路分级 1、技术分级 公路技术等级划分的定量指标 交通量 行车速度 交通量——指每小时或每昼夜通过两地间某公路断面处来往的实际车辆数目。 行车速度——指公路的设计计算行车速度,即在保证行车安全的条件下,公路受限制部分所允许汽车达到的最高行驶速度 1.我国公路技术分级: 两大类:汽车专用公路、一般公路 五个等级:高速公路、一级、二级、三级、四级 汽车专用公路 高速公路——专供汽车分道高速行驶的全封闭、全立交的公路,折合成小客车的年平均昼夜交通流量在2.5万辆以上,有四个以上的行车道。 汽车专用公路 一级专用公路——要求有4条有效行车道,连接高速公路与大城市的结合部、开发及专区的干线公路,要求与高速公路基本相同,部分控制出入口,折合成小客车的平均昼夜交通流量在1~2.5万辆以上。 汽车专用公路 二级专用公路——为连接政治、经济中心或大型专区的公路,有两个以上行车道,折合成中型载货汽车的年平均昼夜交通流量在4500~7000辆。 一般公路 二级公路 三级公路 四级公路 一般公路 二级公路——为连接政治、经济中心或大型专区的公路,两个以上行车道,折合成中型载货汽车年平均昼夜交通流量在2000~5000辆。 。 四级公路 平均昼夜交通流量:200辆以下,为沟通乡、村等地的地方公路。 2、我国公路的行政
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