轮胎选用、使用及保养.docVIP

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使用与保养基本常识(使用) 轮胎的速度 ?轮胎主要是由高分子复合材料构成,温度升高将使橡胶老化。 汽 车高速行驶时,会使整个轮胎的温度升高,从而,导致胎面磨 损 加剧,实验证明:胎面温度升高1℃,胎面磨损增加2%;同时 ,增 加行驶中的滑转,也会加大磨损。 ?每种轮胎都有其设计的临界速度,当高速行驶达到这一速度时 , 速度级别 轮胎就会出现“驻波”现象,这就是该轮胎的“临界速度”, M N P Q R S T U H V W Y 如果在 SPEED SYMBOL 超 速度 130 140 150 160 170 180 190 200 210 240 270 300 (Km/Hr 过轮胎设计速度使用的。轮胎的设计速度(详见胎侧标识)。 此条件下使用,轮胎很快就会爆破,为了安全,汽车是不允许 子午胎ZR速度为:240 km/h以上。 使用与保养基本常识(保养) 气压方面 轮胎的气压应至少每月检测一次,而且应在轮胎冷却的状态下检测 轮胎的平衡 ?轮胎的平衡不良会导致轮胎的异常磨损和车辆悬挂系统的损坏,并 引起车辆抖动容易产生驾驶疲劳 ?在安装新胎时一定要做平衡,并且轮胎修补后也要重新做平衡 ?路况不良地区,建议定期做平衡 车辆定位 为减少轮胎异常磨损,保证整车行驶性能,应定期做车辆定位(建议车 辆行驶10000km或半年左右调整定位一次) 轮胎修补 轮胎修补时,建议采用泰克、玛罗尼、TIPTOP等内贴片式先进修补方式, 以延长轮胎的使用寿命 使用与保养基本常识(保养) 轮胎换位 为了保证轮胎的均匀磨损,提高其使用寿命,按国标规定每 行驶8000km(轿车及轻载车胎),轮胎进行循环换位、平行换位 或交叉换位一次(换位方式如下图所示),单导向花纹轮胎只适 用于平行换位。 循环换位 平行换位 交叉换位

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