物流运输管理全面.pptVIP

CHRW的工作内容 同铁路，公路，海运和航空的企业或部门合作，共同服务客户。 达到“门对门”运输，解决任何物流挑战。 发展物流计划并执行。 为客户提供客户关系管理。 运输情况 提供全球性的多式联运。（包括铁路，公路，海运和航空） 由于是非资产拥有的物流企业，CHRW更注重于为客户提供方法的解决。而不是应用自身资产。 运输的主要服务对象： 食品和饮料 印刷品印刷材料 纸 工业生产品 零售业 运输竞争优势 遍及美国，加拿大，墨西哥，北美洲，欧洲和亚洲的140多个分支机构。 2001年，强有力的2百50万次的运输合同。 非拥有资产方式的柔性化。 与20000多家运输企业保持着稳定的合作关系。 健全的全球性多方式联运能力。 其它的物流增值服务。 为托运人提供高透明度的Internet服务。 其它方面服务采购，流通加工，配送 CHRW创建于1905年，当时主要的商业活动是新鲜农产品的采购。CHRW将此商业延续至今。 服务对象包括食品批发商，零售点和其他食品服务业。 采购 流通加工 配送 竞争优势： 强大的物流能力 品牌效应 全球性采购 分类管理 自动再填充过程（DRP） 食品行业的安全和质量保证 97年此行业的工作经验 案例：指定方式管理（Dedicated Contract) 背景：美国Atlanta州常受到暴风雪和飓风的袭击， Georgia Power公司的供电系统受到了严重的威胁。但是非常庆幸，Georgia Power有个第三方物流合作伙伴Averitt. Averitt的工作职责: 为Georgia Power提供全天24小时的服务. 使用装有起重机的特殊平板车运送重达15吨的变电器和其它设备,同时负责具有特殊技能的设备的安装.在这种非常规的合作方式中, Georgia Power获得了真正的,巨大的竞争优势. Averitt的目标: Averitt is to become “Carrier of Choice” for all of your transportation and logistics needs. 物流过程的效用 空间效用 时间效用 品种效用 批量效用 信息效用 风险效用 信用效用 运输原则 规模经济 它的特点是随着装运规模的增长，使单位的运输成本下降。 距离经济 它的特点是每单位距离的运输成本随运输距离的增加而减少。 运输决策的参与者 概括的说，运输交易受五方的影响： 托运人 收货人 承运人 政府 公众 公 众 政 府 托运人 收货人 承运人 信息流 货物流 图3-1 运输决策影响因素 运输规章 经济规章 目的：为提供可靠的运输服务和助长经济发展，许多国家政府都积极的利用经济规章，以确保运输服务的可得性和稳定性。 （1）准入规章 （2） 运输费率 （3）服务规范 安全和服务规章 放松管制 原因：政策制定者认为规章管制的成本超过了收益，或是因为最初制定规章的原因已经不复存在。运输规章往往随着市场的变化要作出相应的调整。 放松管制体现了自由度的增长，比如说： 定价的自由度更大 进入市场的自由度更大 合并的限制减少 运输的服务方式种类 运输服务提供者 单一方式承运人 小件承运人 多式联运经营人 第三方物流运输 成本和定价 影响运输成本的因素 运输成本结构 定价策略和费率的制订 影响运输成本的因素 距离 装载量 产品密度 空间利用率 搬运的难易 责任 市场 运输成本结构 变动成本 （variable) 固定成本 (fixed) 联合成本 (combined) 公共成本 (public) 定价策略和费率的制订 定价策略 按服务成本定价 按运输价值定价 综合定价 费率的制定 分类费率