轴承钢的金相检验.pptxVIP

主讲教师：贾 金 龙;; 轴承钢适合于制造在各种不同环境中工作的各类滚动轴承套圈和滚动体。轴承除了适应其本身高速、交变的运动特性之外，亦要适应各种不同环境条件特点，这就需要选用具有特殊性能的钢材制造在特定条件下工作的轴承零件。; 轴承钢基本成分的质量分数为含碳1.0%和含铬0.6%~1.5%，其中GCrl5钢是世界各国广泛采用、用量最大的轴承用钢。该钢含有少量合金元素，综合性能好，热处理后的组织比较均匀稳定，硬度高且均匀，耐磨性好，接触疲劳强度高，具有良好的尺寸稳定性和抗蚀性。; ①去应力退火。加热温度400~670℃、4~8h空冷。 ②低温退火。670~720℃、4~8h空冷。 ③一般退火780~810℃、3~6h，在每小时小于20°C的冷却速度下，到720°C保温2~4h，再用相同的冷速冷却到650°C出炉，可得到球化组织，硬度170~207HB。; 铬轴承钢退火态主要检验材料表面??脱碳层和球化退火组织的评定。该二项检验可按JB/T1255—2014标准中的有关脱碳层测定法和第一级别评级图进行评定。该评级图共为6个级别+1个补充级别，其中2~4级为合格级。;金属材料检测技术; 铬轴承钢淬火回火态试样主要用于检验原材料的非金属夹杂物、碳化物网状、带状、液析和轴承零件的淬火回火组织。; 渗碳轴承钢材的金相检验依据国家标准GB/T3203—2016。主要检验项目有钢中非金属夹杂物和碳化物带状评级等。其制样和检验方法与铬轴承钢基本相同，仍采用比较法即与标准图片对比评定。; 深层渗碳轴承零件多为大型、特大型零件，经长时间渗碳并直接淬火后，渗碳层有大量残留奧氏体，为了给最终二次淬火组织作准备，需先经高温回火处理，以控制渗碳层的残留奥氏体量和针状碳化物的出现。;小 结