发动机工作原理以及总体资料.pptVIP

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  • 2019-12-18 发布于广东
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举例: 12V135Z柴油机 12缸、V型缸体、四冲程、缸径135mm、增压柴油发动机。 本章思考题 1.简述发动机的基本构造 2.何谓发动机的工作循环?简述四行程和两冲程汽油机的工作过程。 3.试分析汽油机与柴油机的特点和区别。 4.解释下列名词: ?? 上止点;下止点;活塞行程;总容积;工作容积;燃烧室容积;压缩比;发动机排量。 1 .进气行程 曲轴带动活塞从上止点向下止点运动,进气门开启,排气门关闭,气缸内活塞上腔容积逐渐增大,形成真空度,在真空吸力作用下,新鲜空气被吸入气缸。 进气终了时气体压力约为0.0785~0.0932MPa,气体温度约为300~370K 2 .压缩行程 曲轴带动活塞从下止点向上止点运动,进气门、排气门均关闭,气缸内活塞上腔容积逐渐减小,空气被压缩,压力、温度升高。 柴油机的压缩比比汽油机的压缩比大很多(一般为16~22),压缩终了时,气体压力约为3.5~4.5MPa,气体温度约为750~1000K。这一温度大大超过了自然温度。 3 .作功行程 压缩行程末,喷油泵将高压柴油经喷油器喷入气缸内的高压空气中,迅速汽化并与空气形成可燃混合气,柴油自行着火燃烧,气缸内压力、温度急剧升高,推动活塞由上止点向下止点运动,带动曲轴旋转作功。 在作功终了时,排气门被打开,曲轴带动活塞由下止点向上止点运动,废气在自身的

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