项目四桥梁工程检验.pptVIP

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  • 2019-12-23 发布于湖北
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《市政工程质量检验》课件 ;双击添加标题文字; ;任务一、桥梁基础的质量检验;1.1 桥梁基坑开挖的检验;; 基坑开挖 注意: ②边坡稳定 ③不中断;1.2.1 细粒土及特殊地基的检验 地基加固 (1)换填素土 (2)换填砂垫层或砂石垫层 (3)换填灰土垫层 及时修筑基础,不得长时间暴露和浸水 1.2.2 粗粒土和巨粒土的地基检验 (1)整平夯实 (2)有水时做垫层; ;2.3.1 检验内容 平面位置、坑底尺寸、高程、土质、排水措施、地 基承载力等 2.3.2 检验??法 (1)小桥涵 一般采用直观、触探器、有疑问时做土物理力学性 能试验、要求严格的做荷载试验等 (2)大、中桥 采用直观、触探、挖试坑或钻探、荷载试验和土工 试验等 作为技术档案资料存档 ;2.1 模板与支架施工工艺的检验 2.2 模板与支架检验质量标准 ;2.1.1 施工前的检验;2.1.2 模板制作与安装的检验;施工支架与模板 模板构造;模板;3、模板与支架安装的技术要求;2)支架的制作安装 a.支架宜采用标准化、系列化、通用化的构件拼装。 b.制作木支架时,长杆件接头应尽量减少,两相邻立柱的连接接头应尽量分设在不同的水平面上。 c.支架应稳定、坚固,应能抵抗在施工过程中有可能发生的偶然冲撞和振动。 d.支架安装完毕后,应对其平面位置、顶部标高、节点联接及纵、横向稳定性进行全面检查。;卸架后上部构造本身及活载一半所产生的竖向挠度δ1;T梁的木模;模板与支架;空心板梁的内衬气囊;模板及其支架的注意事项: 模板内无污物、砂浆及其他杂物; 模板制作应平整、光洁度好、接缝严密不漏浆; 支架要预压,以消除非弹性变形和基础沉陷; 施工时要对支架的变形、位移、节点和卸落设备的压缩和支架的基础沉陷进行观测。 芯模采用充气胶囊时应采取措施固定,对称平衡浇筑。 ;2.1.3、模板与支架拆卸的检验;(2)拆除时的技术要求;;; 1、进场检验内容:查对产品合格证、出厂检验报告、标牌,检查外观,并按有关标准的规定抽取试样进行力学性能试验(按批60t抽样) 。 ﹡钢筋的外观检查包括:钢筋应平直、无损伤,表面不得有裂纹、油污、颗粒状或片状锈蚀。钢筋表面凸块不允许超过螺纹的高度;钢筋的外形尺寸应符合有关规定。 ;﹡力学性能试验: 从每批中任意抽出两根钢筋,每根钢筋上取两个试样分别进行拉力试验(测定其屈服点、抗拉强度、伸长率)和冷弯试验。 ; 2、钢筋的存放 ﹡钢筋运至现场后,必须严格按批分等级、牌号、直径、长度等挂牌存放,并注明数量,不得混淆。 ﹡应堆放整齐,避免锈蚀和污染,堆放钢筋的下面要加垫木,离地一定距离;有条件时,尽量堆入仓库或料棚内。;四、钢筋的加工: (备、切、弯、连);(一)钢筋的冷拉 钢筋冷拉:在常温下对钢筋进行强力拉伸,以超过钢筋的屈服强度的拉应力,使钢筋产生塑性变形,达到调直钢筋、提高强度的目的。 ; 3、冷拉控制 钢筋冷拉控制可以用控制冷拉应力或冷拉率的方法 控制参数——冷拉应力 σ=T/A 冷拉率δ=[(L2-L1)/L1]×100% 为保证拉后的塑性,须控制一定的屈强比。 1)控制冷拉应力的方法:冷拉控制应力值如表4.1所示。 ; 用做预应力混凝土结构的预应力筋,宜采用冷拉应力来控制。 冷拉后检查钢筋的冷拉率,如超过表中规定的数值,则应进行钢 筋力学性能试验。;表4.2 测定冷拉率时钢筋的冷拉应力 ;4、冷拉设备 冷拉设备由拉力设备、承力结构、测量设备和钢筋夹具等部分组成,如图所示:;卷扬机、滑轮组冷拉设备的拉力: Q =T/K’-F (KN) T—卷扬机拉力(KN) F—设备阻力 (KN),取5~10KN K’—滑轮组的省力系数, K ’=[f n-1(f-1)/(f n-1)] f—单个滑轮阻力系数(青铜轴套为1.04) n—滑轮组的工作线数。 选Q时应提高到实际所需拉力的1.2~1.5倍。 钢筋的冷拉速度:v=? ·D ·r/n (宜≯1m/min) D—卷筒直径(m);r—卷筒转速(转/min);5、冷拉注意:;(三)除锈 冷拉 钢丝刷 电动机 ;(四)剪断;(七)钢筋的焊接;(3) 外观检查首先应由焊工对所焊接头或制品进行自检,然后再由质量检查人员进行检验。 (4) 力学性能试验应在外观检查

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