复合材料概论-1.ppt

* 常用增强物：硼纤维，陶瓷颗粒及晶须。 使用连续纤维时，选用纯铝和单相铝合金 使用颗粒或晶须时，选用高强度铝合金 用途：航空航天器结构件，汽车发动机零件 * （2）450―700 °C使用的基体材料 基体：钛合金 Ti：熔点1677 °C，比重4.5 g/cm3 钛合金的强度和刚度比铝合金高，耐热、抗氧化、耐腐蚀。 常用增强物：硼纤维、碳化硅纤维、碳化钛颗粒。 用途：速度和承载力更大的航空航天器件 * （3）1000 °C使用的基体材料 基体：镍基和铁基合金。 Ni：熔点：1453°C，比重8.9 g/cm3 Fe：熔点1537 °C，比重7.87 g/cm3。 常用增强物：钨丝、陶瓷纤维 用途：航空发动机叶片 * 2.2.3 功能用金属基复合材料基体 功能用复合材料一般要求综合化性能，除了力 学性能以外还需要高导热、低膨胀、高导电 率、高抗电弧烧蚀性、高耐磨性。要满足这样 的综合性能单靠金属材料是不可能的。 * 例如：电子器件的集成度越来越高，功率大，发 热严重。需要使用热膨胀系数小，导热性好的材 料做基板，以便散热。 汽车发动机零件要求耐磨，导热性好。 * 功能用金属基体按照用途分类： （1）电子器件（散热） 铝基、铜基 （2）耐磨 锌、铜、铅合金 （3）电触头 铜、银 * 2.3 陶瓷材料