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- 2019-12-28 发布于天津
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基于广义出行费用的多校区出行分析1
尚尔康,左忠义2
(大连交通大学 交通运输工程学院,辽宁 大连 116028)
摘 要: 本文通过对广义费用理论的研究,建立了涵盖两校区间的五种出行方式的
广义出行成本模型,并且通过对随机效用理论的相关分析,利用广义出行成本函数
变式改进Logit模型,对理想状态下的D 大两校区之间的出行方式占比进行了计算,
分析结果并提出了相应的改善意见。文章侧重对高校多校区之间的出行成本进行研
究,以期对高校多校区之间的出行方式进行合理优化;希望通过合理分配各种交通
方式的比重,降低出行成本,来达到对多校区高校的发展模式贡献出交通方面的力
量的目的。
关键词: 广义费用;多校区;随机效用理论;Logit 模型;出行分析
中图分类号:U491.1+22
Multi-campus travel analysis based on general travel cost
Shang Er-kang , Zuo Zh
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