汽车发动机维修燃油供给系统和检修.ppt

峰值保持型喷油器可能引起下列波形结果： 加速时，将看到第2个峰尖向右移动，第1个峰尖保持不动；如果发动机在极浓的混合气下运转，能看到2个峰尖顶部靠得很近（图），这表明发动机ECU试图靠尽可能缩短喷油器喷油持续时间来使混合气变得更稀。 发动机在极浓的混合气 下运转时的喷油器波形 ③脉冲宽度调制型喷油器波形分析。 脉冲宽度调制型喷油驱动器被设计成允许喷油器线圈流过约4A的电流，然后再减少约1A电流，并以高频脉动方式开、关电路。 A.波形测试方法同前。 B.脉冲宽度调制型喷油器的波形及分析。如图所示。 ④PNP型喷油器波形分析。一个PNP喷油驱动器的三极管有两个正极管脚和一个负极管脚。PNP型喷油驱动器的脉冲电源连接到一个已经搭铁的喷油器上去开关喷油器。 PNP型喷油器的波形和分析如下图所示。 ⑤喷油器的电流波形分析。喷油驱动器电流极限的测试具体试验步骤为： 起动发动机并在怠速下运转或驾驶汽车使故障出现，如果发动机不能起动，就用起动机带动发动机运转，同时观察波形测试设备上的显示。喷油器的电流波形如下图所示。 ⑥喷油器起动试验波形分析。该测试主要适用于发动机不能起动的状态。当怀疑没有喷油器脉冲信号时，可以用波形测试设备进行测试。起动发动机，大多数情况下，如果喷油器电路有故障，则没有脉冲信号，可能有两种情况：一种是有一条0V的直线，一种是一条12V电压的水平线（喷油器电源电压）。