路基控制爆破方案.docxVIP

广珠西线沙溪至月环段高速公路第五标段 路基控制爆破施工方案 1 编制依据 （1）《国家高速公路珠江三角洲环线广东省中山市沙溪至月环段 两段施工图设计第五标段》； （2）《广珠西线三期五标施工组织设计》； （3）《爆破安全规程》（GB6722-2003）； （4）《民用爆炸物品安全管理条例》、《安全生产法》等法律法规； （5）?施工现场踏勘资料； （6）项目部路基工程施工资源配置计划； （7）施工现场的周边环境要求。 2 工程概况 2.1 工程简介 国家高速公路珠江三角洲环线广东省中山市沙溪至月环段位第五 标段于广东省中山市沙溪镇北侧，顺接广珠西线二期工程终点，依次 经过沙溪镇、大涌镇、南区、板芙镇、三乡镇、坦洲镇，于中山市坦 洲镇枝埔村附近顺接西部沿海高速公路支线月环至南屏段（广珠西线 四期）起点。 本工程第五标段起点?K89+250，终点?K92+537.5，全长?3287.5?米。 其中路基工程：K89+250~K89+407?计?157?米，K91+119 ~K92+537.5 计?1447.5?米，全长?1604.5?米，道路大致呈东西走向。 爆破边坡坡度为?1:0.75、1:1，台阶高度?10m，边坡面设计采用 光面爆破。 1 本次重点针对?K89+250~K89+407、K91+119~K91+792?段路基采取 控制爆破技术，解决距离村民房屋较近的问题。其余段落已采