铁总监督总站2015年检查安排.doc

PAGE 2 PAGE 1 总站2015年第四检查组检查方案 一、检查方式和主要内容 （一）检查方式 1.本次对实体质量、各参建方相关内业资料、管理行为进行检查，实测与破检相结合的检查方式，随机确定检查工点（提前一晚通知第二天工点），可根据现场情况适当调整。 2.采取“回头看”检查方式，结合总站去年9月份检查的问题，对隧道开挖、防排水施作，桥梁制架梁、现浇连续梁施工，站场路基填筑等方面存在的问题进行复查。 （二）检查重点 一是总站要求的必检内容： 实体质量方面包括：隧道方面：隧道二衬、仰拱钢筋间距，每处连续测量不少于20个间距；隧道初期支护钢架间距，每处连续测量不少于10个间距；隧道防水板厚度；火工品使用及管理情况，每项目不少于3个库。桥梁方面：悬臂浇筑混凝土预制梁张拉条件、注浆质量，每工点检查不少于3处注浆孔；预制梁端（箱梁、T梁）防水层施作质量，每工点厚度检查不少于5处；破检路基骨架护坡、土工格栅数量每项目至少抽查2个工点，每工点不少于3处；钢筋直螺纹接头和套筒质量，每工点检查接头和套筒各不少于10个。路基方面：破检路基骨架护坡每项目至少抽查2个工点，每工点不少于3处；必要时可进行土工格栅和过渡段填筑等破检。 管理行为方面包括：建设单位、施工单位指挥部问题库（台账）及整改闭合情况；监理单位下发的通知单、联系单问题及整改闭合情况；主要原材料、构配件的全套检验、签认手续情况；既有线、高空作业、深基坑、脚手架支架搭设等安全方案的制定及审批情况；试验室、拌合站管理情况。 二是针对项目实际进行检查，目前仍有部分隧道未贯通，施工安全问题仍为主要安全问题，按照国家安全监管总局等四部委联合下发的《隧道施工安全九条规定》，继续加大对隧道施工安全步距超标、仰拱一次开挖进尺过大、监控量测不符合要求等违规行为的处理力度。此外，为吸取津保铁路架桥机倾覆事故教训，对运架梁施工安全也要重点进行检查。 三是贯彻《国务院安委会办公室关于开展建设工程落实施工方案专项行动的通知》（安委办〔2015〕4号），将基坑支护；土方（隧道）开挖；脚手架；模板支撑体系；起重机械安装、吊装及拆卸等施工方案的论证审批、技术交底、现场实施、工后验收作为安全检查的重点。 四是为统一不良行为记录尺度，对信用评价办法中不良行为记录不明确，但现场经常发生的问题，予以统一标准尺度，记录一般或较大不良行为，如下：隧道仰拱混凝土与仰拱填充混凝土同时浇筑；隧道泄水孔排水不畅或存在虚假排水孔；隧道纵向施工缝未按设计要求采用两道防水；隧道Ⅴ级软弱围岩，仰拱一次开挖超过3m，上台阶一次开挖超过1榀钢架间距，下台阶一次开挖超过2榀钢架间距。高墩施工无上人爬梯、作业平台安全防护不到位等，均记录不良行为。 四、有关事项 1.请相关监督站通知有关单位做好资料的准备： 被检工点准备：施工单位准备该工点的施工图、技术交底书、施工日志、检验批施工质量记录、检测试验报告等质量保证资料。监理单位准备该工点的监理日记、旁站记录、监理通知（联系）单等。 2.成都监督站参检人员负责携带盖有公章的《责令整改通知单》、施工单位和监理单位《不良行为认定记录单》若干份；检查人员随身携带游标卡尺、卷尺等工具。 3.当天检查任务完成后，晚饭前如必要在组长房间召开碰头会，讨论当天处罚情况，并安排第二天工作。各检查人员把当天检查发现的问题及照片整理后发至王键邮箱，项目检查结束后将监督通知书初稿及时发王键邮箱。同时，如遇重大问题由组长及时向站领导汇报，每晚将当日认定的不良行为和下发处罚单突出问题及时发至总站邮箱。 4.检查组应严格遵守总站党风廉政建设有关规定，落实总站进一步改进工作作风的各项具体措施，食宿、车辆、陪检人员等一切就简。 总站第四检查组