浅谈上跨既有线铁路桥墩施工技术.docxVIP

浅谈上跨既有高路基电气化铁路桥墩 施工技术 （中铁六局集团呼和铁建公司） 摘 要 主要阐述既有电气化铁路高路基两侧进行跨线桥墩 施工，受营业线运输及施工人员作业安全影响，施工条件复杂、施 工难度大，需采取一些有效的施工方法来解决施工问题。 关键词 既有高路基 抗滑桩（人工挖孔） 电气化接触网 防护 桥墩模板施工 一、工程概况 中铁六局集团呼和铁建公司承建的集包增建第二双线工程南绕 线第五合同段陶卜齐特大桥大桥中心里程?NDK625+463，为双线 （20?孔?32m+2?孔?24m+12?孔?32m）后张法预应力混凝土梁桥。大桥 7#、8#墩位于既有线京包正线?K624+965?两侧，7#～8#墩与既有京 包正线呈?50?度角斜交上跨穿越，两桥墩间距为?32m，孔跨净高 7.56m。 7#、8#墩为桩基础，桩径?1.25m，桩长?42m，每个承台下设?8?根 桩，承台尺寸为?12.3m×6.9m×2.5m（长×宽×高）。7#墩墩高 9.4m，距上行线中?7.9m，距上行接触网高压回流线?3.92m；8#墩墩 高?9.9m?距下行线中?6.25m，距下行接触网高压回流线 2.55m。7#、8#墩承台位于既有路基边坡上，承台基础一角均侵入既 有路肩位置。为确保既有京包运营线安全及施工作业安全。在 7#～8#墩沿承台内侧各埋设?16?根?φ100cm?挖孔桩防止路基滑塌。 上部结构施工采