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1、?红河概况
红河哈尼族彝族自治州位于云南省东南部,地处东经
101o47′~?104o16′,北纬?22o26′~?24o45′,辖区面积?32931?平
方公里,东西最大横距 254.2?公里,南北最大纵距?221?公里,
最高海拔为金平县西隆山 3074?米,最低海拔为河口县红河与南
溪河交汇处?76.4?米(云南省海拔最低点)?,山区面积占?85%。
辖?3?市?10?县(蒙自市、个旧市、开远市、建水县、石屏县、弥勒
县、泸西县、元阳县、红河县、绿春县、金平苗族瑶族傣族自治县、
屏边苗族自治县、河口瑶族自治县)?,?135?个乡(镇),?1285?个
村委会(社区),总人口?450.1?万人。
2、?红河州在桥头堡建设中的有利条件
红河州拥有独特的优势条件,良好的交通网络,坚实的发展基
础,在桥头堡建设中,具备了率先突破、优先发展的优势和条件。
1.具有独特的优势条件。红河与越南毗邻,州府蒙自距越南
首都河内不到?500?公里,距海防港不到?600?公里,拥有河口和金
水河两个国家级口岸,区位优势明显。全州拥有丰富的水能、生物、
旅游、土地、矿产等资源,有南盘江和红河两大水系,理论水能蕴
藏量达?500?万千瓦以上;已探明矿产资源潜在价值 7.5?万亿元
左右,煤的潜在价值超过 5000?亿元,自然资源富集。云南的第
一个海关、第一个通商口岸等多个第一都在这里诞生,孕育了明朝
万历年间杰出的外交家肖崇业、云南唯一的经济特科状元袁嘉谷、
“近代中国数学之父?”熊庆来等享誉中外的红河名人;民族文化
丰富多彩,民族风情绚丽多姿,饮食文化多种多样。
2.具备良好的交通网络。近年来,红河州紧紧围绕打造滇越国
际大通道的发展规划,全力推进公路、铁路、机场和红河国际航运
等重大项目建设。目前,蒙河高速公路已建成通车,石蒙高速、玉
蒙铁路、蒙河铁路正抓紧建设,云桂铁路红河段已开工,红河机场
开工在即,蒙自到文山至砚山高速公路有望国家立项,南部 6
条二级公路将于明年建成通车,一大批重大交通建设项目还将陆续
启动,再过?3?至?5?年,一个面向东盟、连接大西南、进入两广沿
海地区的国际大通道将全面建成。
3.具有较好的产业发展基础。我州已建成了具有较大经济规模、
较为完善的工业体系,形成了烟草及配套、冶金及新材料、能源、
化工、建筑建材、生物资源加工、现代服务业等主导产业,已建有
省级红河工业园区和弥勒、建水、泸西工业园区,是世界最大的锡、
铟、砷生产和加工基地,是全国重要的优质卷烟加工基地、有色金
属生产加工基地,具备了发展跨国现代大工业的基础条件。
4.滇南中心城市发展迅速。滇南中心城市是紧邻 “滇中城市
经济圈?”的又一个城市经济圈,距昆明 200?余公里,处于昆明、
河内两大城市辐射的交汇点,是昆河经济走廊的核心腹 地和重
要增长极,也是我国通往东南亚国家的重要门户。目前,滇南中心
城市城镇化水平已达到 68%,人口已接近?80?万,个开蒙建城市
群半小时经济圈基本形成,集聚功能和辐射带动能力明显增强,正
向区域性国际化城市的方向发展。
5.具有良好的国际国内环境。从国际方面来看,与我州接壤
的越南与老挝、缅甸相比,经济社会发展状况相对较好,政治局势
稳定,拥有较为完善的产业体系, 2008?年越南人均?GDP?超过了
1000?美元,越南政府还出台了一系列鼓励对外贸易的政策措施。
泰国、新加坡等东盟国家也相对发达,这为我州与东盟国家的经济
深度对接提供了良好条件。从国内方面来看,中央将对云南的桥头
堡建设给予更多、更大的支持,而我州又是云南对越贸易的重点地
区,我州的桥头堡建设也将迎来良好的发展机遇。
三?、?全力建设?“三大中心?”,为红河州桥头堡建
设提供有效载体
推进桥头堡建设,必须有重要的抓手和有效的载体。我州在
桥头堡建设中,就要全力抓好区域信息交流中心、现代物流中心、
进出口贸易中心三大中心建设,把信息交流、现代物流、进出口贸
易作为推进桥头堡建设的有力抓手,快速有效地推进桥头堡建设。
一是要着力建设区域信息交流中心。围绕 “政务信息、商务信息、
公益信息?”三条主线,从横向与纵向互动交流结合层面整合中国
特别是云南内部以及与东盟主要领域,包括交通物流、信息通信、
贸易、旅游、电力、环境、卫生等领域的信息资源,集成和逐步建
立各种数据库。要以服务经济社会发展为核心,不断巩固提升现有
的网络基础设施,努力拓宽网络覆盖面,拓展信息 通信服务业
务,为桥头堡建设提供优质的信息通信服务。二是要着力建设区域
现代物流中心。依托滇南中心城市和红河工业园区、红河综合保税
区、边境口岸,建设蒙自、弥勒、建水、河口等现代物流中心,大
力发展第三方物流企业,全面建立快捷准时、设施配套、运转高效、
优质价廉的现代物流网络服务体系,把
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