马鞍山长江公路大桥建设技术与创新.ppt

六、总结 经过施工工艺、试验、理论分析及设计方法的研究，形成了一套较包括施工工艺、计算理论、设计方法以及设备研发等完整的根式基础研究成果,《根式基础技术规程》目前正在编审中。 在中外核心期刊发表12篇论文(ASCE,Civil Engineering )，获得2项发明专利和6项实用新型专利。 * 马鞍山长江大桥主桥为2×1080m三塔两跨悬索桥.三塔悬索桥的结构行为与两塔悬索桥不同,为防止主缆在中塔鞍座内滑移,围绕减少中塔两侧主缆缆力不平衡差值措施,对中塔塔、梁固结体系、半漂浮体系和全漂浮体系进行静力、动力和抗风性能分析,确定采用各项性能均较优的塔、梁固结体系。 * 大桥创新成果 大桥建设团队取得包括“钢混叠合、塔梁固结千米级连跨悬索桥、根式锚碇及其施工方法、小直径自平衡根键式钻孔灌注桩施工装置”等国家专利27 项。 包括“钢混叠合塔塔柱施工工法 ”等国家级工法8 项。 四、马鞍山大桥施工工法创新 第二篇 系列根式基础研究与应用 第二篇 系列根式基础研究与应用 系列化根式基础的方案构思 一 小直径根键式钻孔灌注桩基础 大直径根式沉井基础 三 钻沉法根式管桩基础 四 根式锚碇基础 一 二 五 目 录 系列根式基础研究与应用 第二篇 一、根式基础方案构思 * 首通桩 改良桩（挤扩支盘灌注桩、竹节桩等） 根式钻孔灌注桩 无配筋，脆性破坏 有配筋，地基梁作用 1.1 根式