大跨度钢桁梁桥浮拖施工工法概括.pptVIP

;汇报内容： ; 钢桁梁的浮运拖拉法具有施工周期短、经济性好、断航时间短等明显优点，常在有通航要求的河流上被采用。对于重量大、高墩大跨度钢桁梁桥，采用常规的浮拖法施工，在拖拉过程中稳定 性很 难控制，存在较大的安 全隐患。 针对目前国内跨度最大的漯阜;铁路颍河（Ⅳ级通航标准）特大桥128m有砟桥面双线 简支钢梁，对其施工方法进行了深入的研究，经多次专 家评审。最终采用拼拖交替组拼钢桁梁及并联船两点支 撑系统的浮拖架设施工，简化了浮拖计算方法，提高了 钢桁梁浮拖的稳定性。; 为节约拼装支架的搭设长度，钢桁梁的组拼采用先在岸边支架上拼装部分节间，然后向前拖拉，拼装与拖拉循环交替直至拼装完成。此组装方法具有经济性好，施工周期短等优点。;形成二点支承钢梁的简支结构。在整个浮拖过程中，浮墩的顶托力是恒定的，排除了浮拖途中抽排水引起的浮墩倾斜等不安全因素。有效克服了顶推过程中水流、风力、水位及通航对浮船稳定性的不利影响，保证了钢梁移动时的平稳、安全、可靠。; 本工法是在预先搭设好的岸边临时支架上进行钢桁梁组拼，钢桁梁的组拼采用拼拖交替法进行，待组拼完成后将散装船舶并联成浮船 组并通过锚固系统就位，浮墩就位后抽去船舱内压仓水，浮墩上浮托起钢梁前端，仅保留浮墩顶及钢梁尾部支点， 形成二点支承 的简支浮运体系，保证浮运过程中浮墩的顶托力为恒定，直至拖拉完毕并就位落梁。;施工流程及操作要点 ;施工流程及操作要点 ;施工流程及操作要点 ;施工流程及操作要点 ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ;