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皖赣铁路扩能改造工程芜湖至宣城段WGZQ-Ⅱ标
宛溪河特大桥钢桁梁
施
工
组
织
设
计
目 录
TOC \o 1-3 \h \u 1 编制依据、原则及范围 1
1.1 编制依据 1
1.2 编制原则 1
2 工程概况 2
2.1 工程简介 2
2.2 钢桁梁结构简介 2
2.3 现场施工条件 4
2.4 自然条件 5
3 总体施工部署 6
3.1 施工规划 6
3.2 临时支墩设计 6
4 主要施工方案 9
4.1 钢桁梁拖拉施工 9
4.1.1拖拉法架设总体方法 9
4.1.2拖拉系统 9
4.1.3拖拉施工步骤 15
4.2 钢桁梁落架 19
4.3落梁施工 21
4.3.1落梁施工部署 21
4.3.2落梁施工步骤 23
4.4落梁过程纵、横向精调 26
4.4.1墩顶布置 26
4.4.2 控制系统 28
4.4.3 钢梁纵横移调整 28
4.4.4 钢梁调整注意事项 29
5 施工目标与计划 30
5.1 施工总体目标 30
5.1.1安全目标 30
5.1.2质量目标 30
5.1.3工期目标 31
5.2施工组织机构 31
5.3施工设备计划 31
5.4施工进度计划 32
6 质量保证措施 33
6.1质量保证体系 33
6.2质量保证技术措施 33
7 安全保证措施 34
7.1安全保证体系 34
7.2安全保证技术措施 36
7.2.1 钢桁梁拖拉安全技术措施 36
7.2.2施工用电安全技术措施 37
7.2.3 施工机械的安全控制措施 38
7.2.4 高处作业的安全技术措施 38
7.2.5 千斤顶使用安全技术措施 39
7.2.6 营业线施工安全保证措施 40
8文明施工与环水保 40
8.1组织机构 40
8.2文明施工措施 41
8.3环水保措施 42
9季节性施工技术措施 43
9.1 冬季施工保证措施 43
9.2 雨季施工技术保证措施 45
10应急预案及应急响应 45
10.1重大危险源分析 45
10.2应急预案编制计划 48
10.3应急救援措施 49
11附件 51
1 编制依据、原则及范围
1.1 编制依据
(1)国家、中国铁路总公司和安徽的有关政策、法规和条例、规定;
(2)上海铁路局、皖赣铁路扩能改造工程安徽有限责任公司的相关规定;
(3) 《铁路钢桥制造规范》(Q/CR9211-2015);
(4)《铁路钢桥保护涂装及涂料供货技术条件》(TB/T1527-2011);
(5)《铁路钢桥高强螺栓连接施工规定》(TBJ214-1992);
(6)《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752-2010);
(7)《高速铁路桥涵工程施工技术规程》(Q/CR9603-2015);
(8) 本工程的招、投标文件;
(9)《96m双线下承式简支钢桁梁》皖赣芜宣施图桥参12;
(10)本公司积累的施工经验,拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果。
1.2 编制原则
⑴ 积极响应和遵守招标文件中的安全、质量、工期、环保、文明施工等方面的规定,严格遵守宛溪河特大桥钢梁顶推工程施工合同条件、合同协议条款及补充协议内容,充分结合投标阶段现场调查资料。
⑵坚持“预防为主,安全第一,综合治理”的指导思想,遵守国家安全相关法律法规,结合本工程特点,制定积极有效的安全管理、技术、组织措施,确保人身安全和工程安全。
⑶坚持“百年大计,质量第一”的方针,遵守国家质量相关法律法规,针对本标段工程特点和质量目标的要求,制定完善的工程质量管理制度,建立质量保证组织体系,加强过程控制,从各个环节上保证工程质量目标的实现。
2 工程概况
2.1 工程简介
宛溪河特大桥位于安徽省宣城市境内,1-96m双线无竖杆整体节点平行弦三角桁架下承式简支钢桁梁(以下简称钢桁梁),上跨越既有皖赣线。铁路与线路大里程夹角24°,既有轨面至钢桁梁底限高5.5m,预留限高6.75m,左线轨面标高17.13m,右线轨面标高18.75m。小里程DK54+861为91号墩,墩高12m,大里程DK54+959为92号墩,墩高10m。钢桁梁位于R=2800m曲线上,按平分中矢布置,立面位于12‰的纵坡上,有砟轨道。
其平面布置图见下图2.1所示。
图2.1宛溪河特大桥平面布置图
2.2 钢桁梁结构简介
宛溪河特大桥1-96m双线无竖杆整体节点平行弦三角桁架下承式简支钢桁梁(以下简
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