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- 约8千字
- 约 44页
- 2019-12-26 发布于江苏
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宁波市轨道交通集团有限公司
何 山
提纲
l 序言
l 第一部分 软土及其风险
l 第二部分 技术创新是源泉
l 第三部分 管理创新是基础
l 结语
PART ZER0 序 言
长江三角洲城市群
长江三角洲城市群
以上海为中心 ,位
于长江入海之前的
冲积平原 ,包括 :
上海 ,江苏省的南
京、无锡、常州、
苏州、南通、盐城、
扬州、镇江、泰州 ,
浙江省的杭州、宁
波、嘉兴、湖州、
绍兴、金华、舟山、
台州 ,安徽省的合
肥、芜湖、马鞍山、
铜陵、安庆、滁州、
池州、宣城等26市 ,
国土面积 21.17万
平方公里.
长三角区域主要城市的轨道交通
序言
1.从岩石到软土工程的安全建造
经历忆长三角之缘 ;
2.从降水固结谈软土工程 (如皋、
东兰路、超真空试验);
PART ONE 软土及其风险
1.1.初识长三角软土
物理性质指标 力学性质指标 灵敏度
地区 岩土名称
含水率W/% 压缩模量Es/ MPa
液限IL 空隙比e St
范围 最大值 范围 最小值
上海 淤泥质粉质黏土 36.0~49.7 49.7% 1.0~1.1 1.0~1.3 2.2~5.9 2.2 2.5~3.5
淤泥质黏土 37.5~74.0 74% 1.1~1.6 1.1~1.5 1.69~4.97 1.69
宁波 3~5.9
淤泥质粉质黏土 34.4 ~51.4 51.4% 1.1~1.9 1.0~1.4 2.08~8.48 2.08
南京 淤泥质粉质粘土 32.3~49.7 49.7% 1.1~1.5 1.1~1.3 2.5~3.6 2.5 3~5
1.2.地下水的危害
1.3.过大的位移风险
600% 测斜实际值与设计报警值比值
500%
测斜实际值/测斜设计报警值
400%
300%
200%
100%
0%
站 站 坑 站 站 站 站 线 线 站 站 站 间 站 口
楼 馆 基 毕 路 路 路 号 号 站 区 路 区 桥 入
明 育 南 仇 北 寓 中 3 5 总 务 章 挖 塘 出
府 府
体 站 湖 锦 明 运 商 句 明 高 号
园 钱 四 政 政 客 部 句 C
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