汽车车身件分割与更换.pptVIP

哪些板件需要更换 在碰撞中，车身外部面板受到较大力,产生比较严重的翘曲，在上面有冷作硬化,有些面板背面无法接近,不能进行很好维修。 产生腐蚀比较严重的部件，通常唯一修复的办法是更换部件。 一些重要区域是高强度钢板区，如保险杠加强件和侧护板门梁。 这些板件受损后必须更换，不能用加热来进行校正高强度钢板。 已经破损板件无法修复时，就需要局部更换。 结构性板件更换注意的问题 结构性板件是所有车身零部件和附属于它们的外部板件的安装基础。 二、汽车车身板件的分割方式 1.确定电阻点焊焊点的位置 为了找到点焊的位置，通常要去除底漆、保护层或其他覆盖物，可用氧乙炔或丙烷焊炬来烧焦底漆，并用钢丝刷清理，能看清点焊焊缝的位置。 不要烧透漆层以致金属板开始变色。加热面仅限于足够软化油漆即可。 在清除油漆后，点焊的位置仍不能看清的区域，在两块板件之间用錾子錾开，这样可使点焊轮廓线显现。 2.分离电阻点焊焊点的方式 （1）钻头分离 确定点焊位置后，使用点焊切割器，钻掉焊接点。 不要切割焊缝下面的板件，并且一定要准确的切割焊点，以避免产生过大的孔。 （2）等离子切割分离 （3）磨削分离 三、汽车车身板件的更换 1、车辆的准备 磨掉点焊区域焊缝的痕迹 整平板件相配合的凸缘上的凹坑和凸起 焊接部位涂刷防锈底漆 2.新板件的准备 尼龙打磨机清除点焊区域油漆，防治板件过热 清除焊接区域油漆 涂刷防锈