《发动机维修-4》-公开课件.pptVIP

* 军用汽车发动机维修 第四章 活塞连杆组的修理 教学目的：了解活塞连杆组组件的损伤及原因,掌握活塞环、活塞销、连杆及连杆衬套的检验、校正、修理等方法。掌握活塞、活塞环、活塞销、连杆衬套的选配要求和活塞连杆组的组装方法。 教学内容：活塞的磨损和更换，活塞环的损伤和更换，活塞销与活塞销座孔的磨损和修理，连杆衬套的磨损和修理，连杆的检验与校正，活塞连杆组的组装。 军用汽车发动机维修 第二节 活塞环的损伤和更换 教学目的：了解活塞环的损伤形式及原因,熟悉活塞环更换的时机和尺寸选配方法，掌握检验活塞环技术性能的方法和相关技能。 教学内容： 一、活塞环的损伤及原因 二、活塞环的更换 军用汽车发动机维修 第二节 活塞环的损伤和更换 一、活塞环的损伤及原因 活塞环常见的损伤有：活塞环的磨损，活塞环的弹力降低，活塞环的折断与卡死。 1、活塞环的磨损及原因 磨损部位：与缸壁接触的外圆面和与环槽接触的上下平面。环的外圆面磨损远比其上下平面磨损严重。 磨损的特点：第一道气环比二、三道气环磨损严重，油环磨损也比较严重。 危害：使环的端隙和侧隙增大，造成窜气、工作压力降低，功率下降；润滑油质量变坏；烧机油；拉缸使发动机失去工作能力（严重的粘着磨损）。 军用汽车发动机维