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施 工 支 护 施 工 方 案
XX隧道支护专项施工方案
一、编制依据及原则
1、编制依据:
XXX合同《两阶段施工图设计》施工设计图纸;
《公路工程质量检验评定标准》 JTG F80/1-2004 ;
《公路隧道施工技术规范》 JTG F60-2009 ;
本公司历年来积累的施工经验, 施工管理、 技术与质量管理水平, 技术装备实力和各
专业人才技术条件。
2、编制原则:
科学组织施工,满足建设单位对本工程工期、质量、安全等方面要求,合理进行施
工组织安排,充分利用各种条件,确保工程顺利施工和保证施工安全。根据本工程施工
特点建立适合本工程的管理机构和质量体系,满足于本项目质量、安全目标顺利实现。
二、工程概况
1、本合同系 XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX合同段,全长 7.113Km。XX隧道为分离式隧道,右线起讫桩号 K64+252~ K67+162,总长 2910m,其中Ⅲ级围岩 1670m,Ⅳ级围岩 930m,
Ⅴ级围岩 310m;左线起讫桩号 ZK64+248.9~ ZK67+194,总长 2945.1m,其中Ⅲ级围岩 1670m,Ⅳ级围岩 950m,Ⅴ级围岩 325.1m。洞门形式为端墙式。项目区属亚湿润中温带大陆性季
风气候,四季分明,雨热同季,季风显著,水流受季节影响较大。 该区域年蒸发量 1838.7mm, 年平均日照 2800-2900h, 无霜期 150d,气象条件造成每年有效施工期较短。
2、设计技术参数:
IV-V 级围岩的初期支护由工字钢拱架、系统锚杆、钢筋网及喷射混凝土组成, III
级围岩的初期支护由系统锚杆、 钢筋网及喷射混凝土组成。 钢拱架之间采用纵向钢筋连接,
并与系统锚杆及钢筋网焊为一体,与围岩密贴,形成承载结构。 XX隧道初期支护采用 C25
混凝土湿喷技术施工。
三、施工方案:
(一)锚杆支护
1、中空注浆锚杆
①Ⅳ、Ⅴ级围岩段初期支护系统锚杆采用 φ25× 5mm中空注浆锚杆,长 3m、3.5m,
按规定间距梅花形布置。
中空注浆锚杆施工工艺见“ 中空注浆锚杆施工工艺流程框图 ”。
1)、锚杆的安装
⑴检查锚杆中孔,钻头水孔是否有异物堵塞,若有,应清除干净。
⑵连接钻头和锚杆。
⑶连接凿岩机和钎尾。
⑷连接钻机连接套和钎尾。
⑸连接锚杆和钻机连接套。
⑹锚杆对准设计的锚孔位置,凿岩机应先给风和水,然后钻进。
⑺钻进至设计深度后, 应用水或高压风洗孔, 检查钻头水孔是否畅通, 确认畅通后
将钻机连接套从锚杆上卸下;锚杆外露孔口长度为 10cm~ 15cm。
⑻用钢管将止浆塞通过锚杆外露端打入孔口 10cm左右。
⑼安装垫板及螺母,但此时不宜上紧。
2)、锚杆的注浆
⑴检查注浆机及其零件是否齐备和正常。
⑵检查水泥和砂的粒径、 比例、温度等是否符合规定, 通常用筛子控制它们的粒径,
推荐砂的粒径为 1.0mm,水泥与砂的比例为净水泥浆至 1:1 。⑶用水或风检查锚孔是否畅通,孔口返水或风即可。⑷调节水流量计使砂浆水灰比至设计值为止, 并记下流量计刻度, 从泵出口出来的
砂浆,必须要均匀,不能有断续不均现象。
⑸迅速将锚杆和注浆管及泵用快速接头连接好。
⑹开动泵注浆,整个过程应连续灌注,不停顿,必须一次完成,浆液从止浆塞边缘
流出或压力表达到设计值,即可停泵。若注浆过程出现堵管现象,应及时清理锚杆、注
浆软管及泵,此时若泵的压力表显示反转电机 1~ 2 秒卸压,方可卸下各接头,电机反
转时间必须短暂。
⑺当完成一根锚杆的注浆后,应迅速卸下注浆软管与锚杆的接头安装至另一根锚
杆,然后注浆;若停泵时间较长,在对下根锚杆注掉前段不均匀的灰浆,以免堵孔。注
意:整个注浆过程中,操作人配合,动作迅速。
⑻注浆过程中,应及时清洗接头,保证注浆过程的连续性。
⑼完成整个注浆后,应及时清洗及保养泵。
⑽在灰浆达到初始设计强度后,方可上紧垫板及螺母。
检查锚杆 标出锚杆位置
锚杆连接 锚杆钻进
检查孔眼是否畅通并装止浆塞
备 料
安装锚头、钢垫板及螺帽 安装锚固剂及锚杆 锚杆锚固剂
清洗整理
中空注浆锚杆施工工艺流程图
2、药卷锚杆
Ⅲ级围岩初期支护系统锚杆采用 φ 22 药卷锚杆,药卷锚杆长度符合设计规定,按
设计间距呈梅花型径向布置。
药卷锚杆施工工艺见: “ 药卷锚杆施工工艺流程框图 ”。
药卷锚杆施工工艺及方法药卷锚杆施工工艺:
布眼→钻孔→清孔→安装锚杆
22 药卷锚杆采用早强沙浆作为粘接材料,尾部焊接在钢拱架上。锚杆将根据设计图现场制做,按设计布置钻孔,用高压风将孔内杂物吹净。将水泥药包放入水中泡至
软而不散时取出,然后用工具将药包推入孔内塞满至孔深 1/3~1/2 处,中途药包不得破裂。
打入锚杆, 锚杆杆体应注意旋转, 使药包充分搅拌, 以锚杆达孔底且孔口有浆液流
出为
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