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泰州至高港段改线工程 S231TZ-2 标项目 承台安全专项施工方案 2011 年 5 月 1 日 中城建二局集团有限公司 第一部分 工程概况 本合同段建设在泰州市境内，起点为位于兴泰公路和老 G328 交叉 的转盘处，路线沿老 G328向南，经西马庄桥向东偏出老路，上跨迎春路 沿纵四路向南。桩号为 K2+766.72～K4+501.47 ，长 1734.75 ，公路等级 为一级公路标准。设计速度为 80km/h，桥面宽 26 米。 第二部分 编制依据 按照《公路工程施工安全技术规程》、《公路水运工程安全生产监 督管理办法（交通部 2007 年第 1 号令）》的要求和其它安全施工的规定 进行。 第三部分 安全目标 工程完全按照《公路工程施工安全技术规程》、《公路水运工程安 全生产监督管理办法（交通部 2007 年第 1 号令）》的要求和其它安全施 工规定进行。 1、杜绝因工死亡，现场施工人员的重伤率不大于 0.05 ‰、负伤频 率不大于 0.5 ‰。 2、不发生路口交通事故。 3、不发生小型机具使用伤害和触电事故。 4、杜绝因施工造成的道路交通中断，管道、通信、电力管线损坏 等施工责任事故。 5、坚持“四不放过”原则：事故未采取防范措施不放过、事故相 关责任人未处理不放过、员工未受到安全教育培训不放过、事故原因未 查清不放过。 第四部分 安全施工专项方案 一、现场组织机构设置 针对我标段施工时间短、施工任务重的特点，项目部成立了以项目经理刘军为组长，总工杨志杰、副经理段海辉为副组长的安全生产专项 领导小组，确保对各工序施工安全进行有效地控制。项目部和各作业班组均签订了安全生产目标责任书，工程生产目标责任书明确安全生产目标，有针对性的安全保证措施规定双方责任与奖罚办法。建立项目部各级、各部门和各人员安全生产考核制度，考核均用书面记录，定期进行评议。施工现场配备专职安全员，负责处理安全生产工作。项目部技术人员、检测人员、各工区负责人、施工队队长、施工班长为兼职安全员，协助专职安全员做好安全生产工作。项目部组织机构图如下图所示： （组织机构图） 项目经理：刘 军 项目总工：杨志杰 项目副经理：段海辉 安 质 试 财 工 测 物 全 检 验 务 程 量 机 部 部 室 部 部 队 部 王 冯 陆 洪 王 余 余 勇 建 丽 涌 红 忠 洲 华 丽 军 林 涛 桩基施工队 桥梁施工队 张 辉 全孝达 二、施工隐患源识别及控制措施 承台施工过程中存在的危险源以及相应的控制措施见表 1： 表 1 施工隐患源及控制措施 事故及 危险部位 伤害类  控 制  措 施 及危险源 型 1、 脚手架提前做设计计算书， 按照要求 搭建，并对周边拉好安全网，以防止事 脚手架 坍塌 故发生。 使用 2、 编制安装、 拆除方案， 制定验收、 自 检、互检、使用、维护、保养等措施。 1、 设置安全警示告知牌。 2、 对施工机具电线进行规章管理， 严禁 电气事 临时用电 乱拉乱放现象出现。 故 3、 严格按照“一机一箱一匝一漏电保护 器”的要求； 1、 交叉作业人员时佩带好个人防护备 物体打 品。 交叉作业 2、 采取隔离措施并牢固可靠。 3、 设置警示标志并现场监护。 1、 安全网封闭。 混凝土 物体打 提升设备 击 2、 车辆和材料放置牢固。 3、 操作设备人员持证上岗。 4、 设置警示标志。 1、 人工拆除 2 米以上的模板必须搭设 作业平台、张挂安全网。 模 板 高处坠 2、 个体安全防护用品正确佩带。 安装拆除 落 3、 划定作业区并设置警示标志。 4、 现场监控。 三、施工现场安全控制措施 1、模板安装及拆除 （1）作业前准备工作 1）施工前，确定施工作业人员及数量，并认真组织学习施工组织 设计和安全技术措施交底内容，施工中严格按照图纸设计要求精准位置 和施工工艺、安全技术措施交底进行。 2）清理前期施工遗留、掩埋材料、物品，并根据现场实际情况合 理布置设备存放区域、车辆通行线路、现场临时用电线路和照明设施。 3）根据拆除工艺，确定模板安装施工工艺。准备用于模板安装、 拆除的电焊机、割具等，并做好检查、维修、保养工作。 （2）现场管理 1）施工现场必须设有固定的出入口、安全通道和消防通道，严禁 存放机具、材料、杂物等，必须确保随时畅通。 2）工具、构件、材料堆放必须安全，按品种、规格分类堆码整齐， 并设置明显标牌。大型工具、机具必须一头见齐，用方木垫起并加以覆 盖。 各类机具必须保持外观清洁， 机械性能良好并设置项目部统一标志。 严禁使用烟气、噪音排放超标的机具。严禁使用有油、水滴漏现象的机具。 3）现场设置的安全防护设施、安全警示、公示、提示、宣传标志、标牌颜色、图案、文字必须符合国家标准。各种施工机具必须设置相应 的安全操作规