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承台及桩系梁施工作业指导书
1.0 编制目的
明确承台和桩系梁施工作业的工艺流程、 操作要点和相应的工艺标准, 指导、规范承台施工。
2.0 编制依据
《公路桥涵施工技术规范》 (JTG/T F50-2011 )《公路工程质量检验评定标准》 (JTGF80/1-2004) 《重庆市高速公路施工标准化指南》
3.0 适应范围
适用渝广高速公路工程桥梁承台施工。
指的是为承受、 分布由墩身传递的荷载, 在桩基顶部设置的联结各桩顶的钢筋混凝土平台。
4.0 施工方法及要求
4.1 施工准备
桩基础施工完毕,并完成隐蔽工程质量验收。
测量放样,标注承台施工位置。
无水承台可直接进行基础开挖;浅水承台先填筑土石围堰、水中筑岛完成桩基础施工后,再进行基础开挖。
4.2 承台
无水承台和浅水中围堰筑岛施工的承台挖基可以按照明挖基础的施工方式进行开挖。
明挖施工的承台,其施工工艺流程如图 4-1 所示
承台底为软弱土层时,应按设计要求采取加固措施。设计无要求时,可通过基底换填、 加铺垫层等方法对基底进行加固, 防止在浇筑承台混凝土过程中产生不均匀沉降。
边桩外侧与承台边缘的净距不得小于设计值。
承台开挖出来后,立即进行桩基础的桩头破除。
测定桩顶标高,沿桩顶标高及其以上 10cm位置,用切割机环切 2 道,环切
时注意避免伤害桩基础主筋。将 2 道环缝之间的混凝土剥除,露出桩基础钢筋,
再沿桩基础主筋将钢筋逐步分离出混凝土,最后凿除桩芯。
桩基砼强度达到施工要求 测量放线 承台开挖
桩顶钢筋调整 承台底处理 桩基检测合格
钢筋制作
模板安装 钢筋安装 预埋件安装
拆模、砼养护 浇筑砼 承台检查
基坑回填
图 4-1 承台施工工艺流程图
桩头破除后,即刻进行桩身质量检测, 检测方法有低应变检测和超声波检测两种:
①低应变检测
低应变检测的桩头做好处理: 除去浮碴,凿出松动和有裂隙部分, 露出密室混凝土,大致凿平。中心激振处和传感器安装处要磨平。
②超声波检测
超声波检测的桩头做好的准备: 除去浮碴,凿出松动和有裂隙部分, 保证声测管的通畅并注满清水。 同一根桩的各管口高度大致相同, 管口高程须进行测量,有高程记录。
基底处理应符合下列规定:①桩基检测符合设计要求。②碎石类及砂类土层基底面应修理平整时,用水泥砂浆抹面。
③黏性土层基底整修时, 应在天然状态下铲平。 可向基底铺设一层碎石或素
混凝土垫层,垫层顶面不得高于基底设计高程。
④泉眼可用堵塞或排引的方法处理。筑岛内特别注意排水
⑤对桩顶伸入承台部分变形的钢筋进行调整处理
4.4 模板工程
施工模板采用大块钢模拼装成型。
模板有足够的强度、刚度和稳定性,能够承受浇筑混凝土的重力、侧压
力及施工中可能存在的各项荷载。 采用钢管或型钢作为模板的横、 竖加劲肋。模
板内侧用预制的同标号混凝土垫块或高强度塑料垫块垫于承台钢筋与模板间, 以保证保护层厚度; 外侧用型钢或方木与基坑壁撑紧, 保证位置准确。 在模板四周用钢管搭设支架,便于模板安装及混凝土浇筑。
模板间的接缝处用双面胶带贴密实,不得产生漏浆。模板与混凝土的接触面必须平整光滑, 并在模板表面涂刷脱模剂, 模板上的重要拉杆采用螺纹钢杆并配以垫圈,伸出混凝土外露面的拉杆可以采用端部可拆卸的钢丝杆。
在浇筑混凝土前以及浇筑过程中,应对模板、支架、钢筋骨架、预埋件等加以检查。当发现问题,应及时处理,并作记录。检查的主要内容包括下列各项:
①模板的高程、位置及截面尺寸。②模板、支架、支撑、等结构的可靠程度。③预埋件的安装位置和高程。
④隔离剂涂刷情况。
(5) 模板、支架的安装精度应符合设计要求。当设计无要求时,可按表 5-4
的要求进行检验。检验结果不满足要求时,应及时调整或返工。
表 5-4 模板安装允许偏差和检验方法
项
目
允许偏差( mm)
模板标高
基础
±15
模板内部
基础
±30
轴线偏位
基础
15
装配式构件支承面的标高
+2,- 5
模板相邻两板表面高低差
2
模板表面平整
5
预埋件中心线位置
3
预留孔洞中心线位置
10
预留孔洞截面内部尺寸
+10,0
纵轴的平面位置
跨度的 1/1000 或 30
支架
+20,- 10
曲线形的标高 ( 包括建筑拱度在内 )
浇筑混凝土前应检查模板内是否存在杂物,钢筋上是否存在油污,木模板是否用水湿润, 模板之间是否存在缝隙和孔洞等, 否则应及时清除模板内杂物
或钢筋上的油污。当模板有缝隙和孔洞时,应予堵塞,不得漏浆。
5.4 钢筋工程
钢筋的下料及加工在钢筋加工场进行,然后运至施工场地内。钢筋的品
种、规格与设计图纸相符后进行制作, 下料时力求准确 . 钢筋在加工前必须调直,表面的铁锈、浮皮、油污必须清除干净。
在绑扎钢筋前,先进行基础的平面位置放样,在垫层混凝土
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