变压器继电保护识.pptVIP

0 a g 是一个关于Ires的单调上升函数。在Ires比较小时，电流互感器不饱和， 是线性上升的（IresIres.g)； Ires比较大导致电流互感器饱和后， 的变化率增加，并不再是线性的(Ires.g-Ires.max)。 KTA为电流互感器未饱和时存在的线性误差，由互感器型号决定，一般小于2％。 0 a g 的线性部分可以表示为: 设变压器穿越电流等于最大外部故障电流Ik.max时，差动继电器动作电流和制动电流分别为Iset.max和Ires.max ，如图的a点所示。显然，此时差动继电器的不平衡电流就是最大不平衡电流，故: 理论上Ires.max = Ik.max ，但制动电流也要经过电流互感器测量，互感器饱和会使测量到的制动电流减小，故 : 令 Kres.max称为制动特性的最大制动比。 0 a g 0 a g 由于电流互感器的饱和与许多因素有关，制动特性中非线性部分的具体数值是不易确定的。实用的制动特性要进行简化，在数字式纵差动保护中，常常采用一段与坐标横轴平行的直线和一段斜线构成的所谓‘两折线’特性(以Iset.r表示)， Iset.r的斜线穿过a点，并与水平直线及 Krelf(Ires) 曲线相交于g点。 g点所对应的动作电流称为最小动作电流Iset.min，而对应的制动电流称为拐点电流。由于在Ires Ires.max时， Iset.r始终在 Krelf(Ires) 的上方，所以外部故障时差动继电器不会误动，但内部故障时灵敏度有所下降。 0 a g Iset.r不再经过坐标原点。因为存在一些与制动电流无关的不平衡电流如变压器的励磁电流、测量回路的杂散噪声等，动作电流过低容易造成继电器的误动。制动特性的数学表达式为: 式中K为制动特性的斜率 : 拐点电流Ires.g选取的范围为 : 式中IN为变压器的额定电流 Iset.min可按下式选取 : 2．差动继电器在内部故障时的动作行为 0 b c c ‘ 1 2 2 ‘ 内部故障时，继电器的动作电流分析 直线1: 双侧电源供电时，若两侧电源的电势和等效阻抗都相同，则有: 其与制动特性相交于b点，差动电流Ir只要大于最小动作电流Iset.min就能够动作。 从图中可以看出：制动电流Ires大于Ires.b时,只要差动电流大于Iset.min，保护就能够可靠动作。 这时斜率为2 0 b c c ‘ 1 2 2 ‘ 单侧电源供电时，若I1是负荷侧，则内部故障时有： Ires=I1=0 这时继电器的动作电流只要大于Iset.min，保护就能够动作。 0 b c c ‘ 1 2 2 ‘ 直线2: 单侧电源供电时，若I1是电源侧，内部故障时有： Ires= I1 其关系如图直线2所示，与制动特性相交于c点。这是纵差动保护最不利的情况。 从图中可以看出：当内部故障时，当制动电流Ires小于Ires.c时,其差动电流总是位于制动特性曲线以下，保护不能可靠动作。只有制动电流Ires大于Ires.c,差动电流才位于制动特性曲线上方，保护能够可靠动作，除了内部轻微故障外，这时一般来说制动电流等于短路电流，其值总是很大的。 这时斜率为1 0 b c c ‘ 1 2 2 ‘ 直线2‘: 考虑了负荷电流影响后，差动电流与制动电流之间的关系变成了曲线2‘ 这时与制动特性相交于c’点。继电器的动作电流将大于Iset.min 电磁式的制动特性差动继电器整定调试比较复杂，但由于优点显著，在变压器纵差动保护中获得了广泛的应用。而在数字式纵差动保护中几乎都是采用制动特性差动继电器的。 尽管如此，仍比不带制动特性时灵敏得多。 由此可见： 在各种运行方式下的变压器内部故障时，带有制动特性差动继电器的动作电流均为最小工作电流Iset.min。不带制动的差动继电器也可以看作是制动特性差动保护的一个特殊情况。其制动特性是平行于坐标横轴的直线，动作电流为固定的Iset.max。继电器采用制动特性后，变压器内部故障时将动作电流从原来的Iset.max下降到Iset.min ，故差动继电器的灵敏系数大为提高。 制动电流的选取方式对保护的灵敏度是有影响的。制动电流的选取不是唯一的，例如也可以选择Ires= I2作为制动电流。在外部故障时，和Ires= I1的制动作用是一样的；内部故障时两者的灵敏度不一样，显然选取故障电流小的一侧作为制动电流时灵敏度较高。电磁式保护通常按照这一原则来选取制动电流。对于数字式保护，制动电流通常由各侧电流综合而成，以简化整定计算和调试，例如(双绕组变压器) （1）平均电流制动： （2）复式制动： 当 时， ； 否则