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干式变压器温升试验之“模拟负载法” 1.试验方法：模拟负载法。 2.试验原理：通过短路试验和空载试验的组合来确定的。 3.试验目的：是验证变压器冷却能力，能否将由总损耗所产生的热量散发出去，达 到热平衡时使变压器绕组 （平均）高于冷却介质的温升不超过规定的限值， 同时还要通 过红热扫描观测电路联结点、铁心及结构件、绕组等是否有局部过热。 4.试验接线图： 5.试验过程：在额定电压下连续进行的空载试验应一直持续到绕组和铁心的稳定状态， 然后测量各个线圈的温升 Δ θe ；立即进行短路试验，此时一个线圈由开路变成短路，另一 个线圈输入额定电流，直到绕组和铁心稳定为止，然后测量各个线圈的温升 Δ θc。(试验顺 序可以互换 ) 绕组温升： Δ θc （Δ θe）=R2/R1(T+ θ1)-( T+ θ2) 各个线圈的总温升： 1/k1 k1 Δ θ c ’= Δ θc [1+ （Δ θe / Δ θc ） ] 式中： Δ θc ’--绕组总温升； Δ θc—短路试验下的绕组温升； Δ θe—空载试验下的绕组温升； T—温度系数，铜时为： 235 铝时为： 225 R1、R2、 θ1、 θ2—冷态电阻、热态电阻、冷电阻环温、热电阻环温； k1—对于自冷式为 0.8 ；对于风冷式为 0.9 。 备注：由于某种原因，施加电流没有达到额定电流时折算： Ir q Δ θr＝ Δ θ×(-) I t 式中： Δ θr 、 Δ θt －额定电流下、试验电流下的绕组温升； －额定电流、试验电流； （I ＞0.9I ） Ir 、 It t r q －AN:1.6 、AF:1.8。 首先要测冷电阻并准确的记录绕组温度， 接线方式分别同空载试验和负载试验。 负载状 态下试验的电流应尽可能接近额定持续电流 ,并不小于此值的 90%，电流应持续直到变压器 任何部分每小时的温度上升少于 2K。测量高、低压热电阻并准确的记录绕组温度，记录数 据并计算结果。 检验绕组的温升是否符合设计要求。 6.温升试验分接位置的选择： a. 对分接范围在± 5% 以内，且额定容量不超过 2500kVA 的变压器，如无特殊要求，温 升试验选在主分接上进行。 b. 对分接范围超过± 5%，或额定容量大于 2500kVA 的变压器， 温升试验选在最大电流 分接上进行。 7.海拔与温升限值的关系： 变压器运行高度超过海拔 1000 米， 但试验场地是正常海拔，温升限值应递减， 变压器 运行高度低于海拔 1000 米，但试验场地高于海拔 1000 米，温升限值应递增， 海拔超过 1000 米每 500 米为一级， AN：2.5% AF：5% 8.温升稳定的判断方法： 铁芯、绕组温升持续三小时且每小时不超过 1K 时，变压器视为稳定。 国家标准对温升限值的要求： 部位 绝缘系统温度℃ 最高温升 K 线圈 A 105 60 （电阻法） E 120 75 B 130