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220KV黄台电厂——贤文送电工程 架线施工作业指导书 山东格瑞德输变电工程有限公司 220KV黄台电厂——贤文送电工程 架线施工作业指导书 批准人： 审核人： 编制人： 山东格瑞德输变电工程有限公司 第一部分 工程概况 一、 工程概述： 线路额定电压： 220kv。 线路长度：总长 5km,其中黄台电厂—黄台南路段按同塔双回路建设，线路 长度约 2.5km, 黄台南路—贤文变段约 2.5km, 按同 塔四回路建设 ，本工程 220kv 线路与 110kv 线路同杆塔架设， 本期 110kv 线路暂不挂线， 远期 110kv 线路将通 过两端的两基四回路终端钢管杆上采用电缆引下。 本工程全线跨越线路跨越胶济铁路 1 次, 胶济客运专线 1 次 , 铁路支线 1 , 公路 8 次 , 大辛河岸次 . 其中 #8--#9 塔需跨越胶济线电气化铁路和胶济客运电气化专线铁路，胶济客运电气化专线铁路高约 26.2m，这是本工程架线施工难度最大工作面，需要严密组织并制定出严细的施工方案。 线路地形；均为平地，交通条件良好。导线换位；无需进行循环换位。 本工程线路导线选用 2XLGJ-400/35 型钢芯绞线水平排列布置；两根地线均为 OPGW光缆。 全线新建钢管杆 21 基，其中双回路钢管塔 9 基, 四回路钢管塔 12 基. 建设的必要性： 二环东路以东 , 工业南路以北 , 工业北路以南 , 殷陈南路以西区域主要由新河 , 义和庄 , 开发区等 110kv 变电站供电，随着该区负荷的增长， 电力供需矛盾日益突出，急需增加新的变电容量。 目前， 110kv 新河，义和庄，炼油厂等变电站均由黄台电厂 110kv 母线供电，随着黄台电厂以大代小城市供热工程的实施， 黄台电厂老小机组将退 出运行，电厂 110kv 母线也将随之拆除， 为转带黄台电厂的 110kv 负荷，需要在 工业南路以北建设一座新的 220kv 变电站。 因此，为满足新增负荷用电的需要和黄台电厂 110kv 负荷的接转， 220kv 贤文输变电工程的建设是十分必要的。 二、气象条件 最 高 +40 最 低 -20 最 大 风 -5 气 覆 冰 -5 温 安 装 -10 ( ℃ ) +15 外过电压 内过电压 +10 年平均气温 +10 最 大 风 30 风 覆 冰 10 速 安 装 10 (m/s) 外过电压 10 内过电压 15 覆 覆冰厚度 (mm) 10 冰 冰的比重 0.9 第二部分 施工说明及一般规定 一、 施工依据 1、《 220KV贤文变电站工程招标文件》 、《220KV贤文变电站工程初步设计说 明书》、《 220KV贤文变电站工程初步设计》 、《220KV贤文变电站工程初设修改》 及施工图纸 2、设备文件及初设图纸 3、220KV贤文变电站现场勘察情况报告 4、有关分部工程的协议、合同、文件 5、本工程资源设备清册、材料清单 6、已审批的《 220KV贤文变电站工程初步设计审定概算书》及工程量合计 7、施工队伍情况、装备水平、公司的施工组织意向 8、中国电力企业联合会 2000 年《电力建设预算定额》 （2001 版） 9、山东格瑞德说变电工程有限公司编制的《线路工程作业知道书》 10、产品质量策划的要求 第一节 导线及地线 本工程新建段 220kV 线路导线采用 2XLGJ-400/35 型钢芯铝绞线，双分裂，两根子导线水平排列布置，分裂间距 400mm，中间用间隔棒固定。导线的最大使用应 2 ，年平均运行应力为 2 。 力为 66.32N/mm, 安全系数 3.5 46.42 N/mm 110kV 线路导线采用 LGJ-300/40 型钢芯铝绞线，最大使用应力为 74.38 N/mm2， 安全系数 3.5 ，年平均运行应力为 52.06 N/mm2。 本工程新建线路段两根地线均为 OPGW光缆。 第二节 绝缘子、防震锤及接地 2.1 、根据初步设计审查意见，本工程全线按 IV 级污区配置绝缘。 220kV 线路导 线悬垂串及跳线串采用耐酸芯棒且具有防鸟害措施的 xwp2-120 型防污瓷绝缘 子，结构高度 2350mm，标称荷重 100kN，跳线绝缘子需串加装 40Kg 配重均压环。 2XLGJ-400/35 导线耐张串采用 xwp2-120 型防污瓷绝缘子（单片爬电距离 450 mm），双联，每联 17 片，泄漏比距 3.48cm/kV 。 110kV 线路导线悬垂串及跳线串采用耐酸芯棒且具有防鸟害措施的FXBW-110/100型硅橡胶合成绝缘子，结构高度 1440mm，标称荷重 100kN，跳线 绝缘子需串加装 27Kg 配重均压环。导线耐张串采用 U70BP/146D型防污瓷绝缘子（单片爬电距离 450 mm ），双联，每联 9 片