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第七章 国际航空货物运价及货运单证 学习目标 思考练习 主要内容 本章小结 知识目标 掌握国际航空运价及运费相关概念; 掌握国际航空运价的不同类别; 了解国际航空货运单的作用; 熟悉国际航空货运单的各项填制要求。 技能目标 能够进行各种航空运输货物的运费计算; 能够正确填制航空货运单。 第一节 国际航空货物运价 第二节 国际航空货运单证 知识点睛 航空货物运价是调节航空货物运输市场的重要经济杠杆,并进而影响着国民经济的各个方面。航空货运单证承载着货物的最主要的信息,直接决定着航空货物运输的准确性。因此,准确掌握航空货物运价定价理论以及正确填制航空货运单证具有十分重要的意义。 三、国际航空运费的计算 二、国际航空运价的分类及使用顺序 一、国际航空运价与运费的相关概念 第一节 国际航空货物运价 (一)航空运价与运费 1.航空运价 航空运价(rate)又称航空费率,是指承运人对所运输的每一单位重量(或体积)的货物所收取的自始发地机场至目的地机场的航空费用。 2.航空运费 货物的航空运费(weight charge)是指航空公司将一票货物自始发地机场运至目的地机场所应收取的航空运输费用。运费根据货物的计费重量和所适用的运价计算确定。 一、国际航空运价与运费的相关概念 (二)计费重量 计费重量是指用以计算货物航空运费的重量标准。根据以上情况,航空公司灵活地规定了计费重量。 1.实际重量 2.体积重量 一、国际航空运价与运费的相关概念 (三)最低运费 最低运费(minimum charge,M)又称起码运费,是指一票货物自始发地机场到目的地机场航空运费的最低限额。货物按其适用的航空运价与计费重量计算所得到的航空运费,应与货物最低运费相比,取高者。 一、国际航空运价与运费的相关概念 (一)国际航空运价的分类 目前,国际航空货物运价按制定的途径划分,主要分为协议运价和国际航协运价。 1.协议运价 2.国际航协运价 按照公布的形式划分,国际航协运价可分为公布直达运价和非公布直达运价。 公布直达运价又分为普通货物运价、等级货物运价和指定商品运价三种。非公布直达运价分为比例运价和分段相加运价两种。 二、国际航空运价的分类及使用顺序 (二)国际航空运价的使用顺序 对于国际航空运价的使用,要遵守以下顺序: (1)如果有协议运价,则优先使用协议运价。 (2)如果没有协议运价,则优先使用公布直达运价。 (3)公布直达运价的使用顺序为:指定商品运价、等级货物运价、普通货物运价。 (4)如果运输两点间无公布直达运价,则应使用非公布直达运价。 二、国际航空运价的分类及使用顺序 (一)公布直达运价及运费计算 1.普通货物运价及运费计算 (1)普通货物运价。普通货物运价(general cargo rates,GCR)又称一般货物运价,是适用最为广泛的一种运价。当一批货物不能适用指定商品运价,也不属于等级货物时,就适用普通货物运价。 通常,各航空公司会在其公布的普通货物运价中规定几个计费重量分界点。最常见的是以 45kg 作为重量划分点,即分为 45kg(或 100 磅)以下的普通货物运价(以“N”表示)和 45kg(或 100 磅)及 45kg(或 100 磅)以上的普通货物运价(以“Q”表示)。 三、国际航空运费的计算 航空公司对航空运输的货物除规定要比较其实际重量和体积重量并取其高者作为计费重量外,还规定如果适用较高的计费重量分界点计算出的运费更低,则也可以适用较高的计费重量分界点的费率,此时,货物的计费重量为那个较高的计费重量分界点的最低运量。 (2)运费计算 见教材P136页。 三、国际航空运费的计算 2. 等级货物运价及运费计算 等级货物运价(commodity classification rates,CCR)是指适用于指定地区内部或指定地区之间的少数货物的运价,其计算形式通常是在普通货物运价的基础上增加或减少一定的百分比。 一般情况下,附加或不附加也不附减的等级货物以“S”(surcharged class rate)表示,而附减的等级货物以“R”(reduced class rate)表示。 三、国际航空运费的计算 三、国际航空运费的计算 IATA规定,适用等级货物运价的货物包括以下几种: (1)活动物。 (2)贵重物品。 (3)尸体或骨灰。 (4)书报、杂志类。 (5)作为货物托运的行李。 等级货物运费计算见教材P139—P141页。 3. 指定商品运价及运费计算 (1)指定商品运价。指定商品运价(specific commodity rates,SCR)又称特种货物运价,通常是承运人应某一航线上经常运输某种货物的托运人的请求,或是为促进地区间某
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