升降式立体车库传动及安全防护系统研究与设计.docVIP

中图分类号： TO273+.5 密 级： 公开 UDC： 本校编号： 工 程 硕 士 学 位 论 文 论文题目：垂直升降式立体车库传动及安全防护 系统的研究与设计 研究生姓名： 高军年 学号： G10081 学校指导教师姓名： 孟建军 职称： 教授 企业指导教师姓名： 潘 临 职称： 高级工程师 申请学位工程领域名称： 机械工程 论文提交日期： 2014年4月 论文答辩日期： 2014年6月 独创性声明 本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作和取得的研究成果，除了文中特别加以标注和致谢之处外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含获得 兰州交通大学 或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。 学位论文作者签名： 签字日期： 年 月 日 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解 兰州交通大学 有关保留、使用学位论文的规定。特授权 兰州交通大学 可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同意学校向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。 （保密的学位论文在解密后适用本授权说明） 学位论文作者签名： 导师签名： 签字日期： 年 月 日 签字日期： 年 月 日 工 程 硕 士 学 位 论 文 垂直升降式立体车库传动及安全防护 系统的研究与设计 The Design and Study of Transmission System for Electronic Commutation Device with Low Cost and Mechanical Garage 作 者 姓 名： 高军年 工 程 领 域 ： 机械工程 学 号 ： G10081 校 内 导 师： 孟建军 教授 企 业 导 师： 潘 临 高工 完 成 日 期： 2014年4月 兰 州 交 通 大 学 L 低成本机械式立体出库传动系统电子换向装置研究与设计 兰州交通大学工程硕士学位论文 - PAGE II - - PAGE I - 摘 要 立体车库的出现为城市中汽车的停放提供了一种有效途径，在一定程度上缓解了目前城市中静态交通拥挤的问题。目前，立体车库主要有以下几种形式：升降横移式、垂直循环式、简易升降式、垂直升降式、平面移动式和巷道堆垛式等【2】立体车库/view/671837.htm，但无论那种立体车库，都要考虑制造成本和安全措施。本文对现有的常见立体车库进行了归纳总结和比较，分析了各种车库的优缺点，并结合低成本机械式立体车库传动系统进行了方案设计。该车库传动系统主要包括：拽引电机、减速机、制动系统、涡轮蜗杆啮合齿轮、行星齿轮系、电磁离合器、链传动系统、锥齿轮动力输出装置、钢丝绳升降传动装置（含配重）、载车板升降系统等。每3个停车位为1个载车单元，采用1组配重，每36个车位采用1组电机输出机构，完成邻近6个载车单元升降驱动，每组载车单元之间采用电磁离合器和制动器切换，形成单点输入，多点输出系统，对于每一组而言结构相同，适合模块化设计和批量化生产特点，同时，各电机组输出之间，汽车存取过程独立运行，互不影响汽车在其它层上的存取运行过程，有效地提高了存取车的速度，解决了现有立体车库造价成本高，传动系统相对独立，电机利用率低的问题。 立体车库/view/671837.htm 关键词：立体车库；行星系；传动系统；低成本 论文类型：应用研究 - PAGE III - Abstract 内容应与“中文摘要”对应。使用第三人称，最好采用现在时态编写。 “Abstract”不可省略。标题“Abstract”选用模板中的样式所定义的“标题1”，再居中；或者手动设置成字体：黑体，居中，字号：小三，多倍行距1.5倍行距，段后11磅，段前为0。 标题“Abstract”上方是论文的英文题目，字体：Times New Roman，居中，字号：小三，行距：多倍行距 1.25，间距：前段、后段均为0行，取消网格对齐选项。 Abstr