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第四章 食品装卸与运输 主要内容 第一节 装卸和运送概要 第二节 食品装卸 第三节 运输手段的选择 第四节 运输发送过程中的保护 第五节 食品流通链 第六节 运输合理化和相关策略 食品的装卸与运输是食品流通过程的重要环节,直接影响到食品的质量安全、成本、各方利益以及食品是否最终到达消费者。 选择合适的装卸和运输方式显得十分重要。 第一节 装卸和运送概要 食品的装卸是指食品在同一地域范围内(工厂、车站、港口码头、仓库内部),以改变食品的存放、支撑状态而进行的活动。 食品装卸包括食品的装车(船)、卸车船、堆垛、入库、出库以及连接上述各项活动的短途运输。 食品运输是指运用设备和工具,将食品从一个地点向另一地点运送的物流活动。其中包括集货、搬运、中转、卸下、分散等一系列操作。 运输是一个增值的过程,通过创造空间效用与时间效用来创造价值。 运输提供两大功能:产品移动和产品储存。 运输的主要功能是实现物品远距离的位置移动,创造物品“场所效用”或“空间效用”,提高物品的使用价值。 运输还可以创造“时间效用”,具有一定的存储功能。 配送 食品配送:在经济合理区域内,根据用户要求,对食品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业,并按时送达指定地点的物流活动。 完善输送及整个物流系统;消除交叉运输;提高末端物流的经济效益;实现低库存或零库存;简化手续,方便用户;提高供应程度。 运输、配送的基本原理 指导运输、配送管理和营运的基本原理主要有:规模经济、距离经济和速度经济。 规模经济的特点是随装运规模的增长,使每单位重量的运输成本下降。 距离经济的特点是指单位距离的运输成本随距离的增加而减少。 速度经济的特点是指完成运输所需的时间越短,其效用价值越高。 第二节 食品装卸 按照装卸作业的种类分 (1)堆码作业 是把食品从预先放置的场所,移动到卡车之类的食品运输设备或仓库之类固定设备的指定位置,再按照要求的位置和形态放置食品的作业。 (2)拆垛作业 是堆垛作业的逆向作业。 (3)分拣作业 是在堆码、拆垛作业的前后或配送作业之前发生的作业,是把食品按照品种、出入先后、货流分类(分拣分类),再分别放到规定位置的作业。 (4)配货作业 是在向卡车等运输设备装货作业前以及从仓库等保管设施出库装卸前发生的作业,是把食品从所规定的位置,按照品种、下一步作业种类、发货对象分类(配货分类)所进行的拆垛、堆放作业。这一作业又分为把分拣作业拣出的、按照规定分类集中起来的作业和以一定的批量移动到一端的分拣场所、分别送到指定位置的作业两类。 (5)搬送作业 是为了进行上述各项作业而发生的、以这些作业为主要目的的移动作业。搬送包括水平、垂直、料行报送以及几种组合的搬送。 (6)移送作业 是用传送带对食品进行运送的作业。 食品装卸机械 (一)托盘 (二)装卸搬运车辆 (三)叉车 (四)起重机械 (五)自动导引搬运车 (一)托盘 托盘是用于集装、堆放、搬运和运输时,放置作为单元负荷的货物或制品的水平平台装置。托盘是由木材、金属、纤维板制作的低平台,作为储运补给品的一个单元,是一种装卸物资的轻便平台。 平托盘 、柱式托盘 、箱式托盘 、轮式托盘 托盘的特点 (1)自重小 用于装卸、运输托盘本身所消耗的劳动较小,无效运输及装卸相对于集装箱来说要小。 (2)返空容易,返空时占用运力很少 由于托盘造价不高,又很容易互相代用,互以对方托盘抵补,所以无需像集装箱那样有固定归属者,返空比集装箱容易。 (3)装盘容易 装盘不需要像集装箱那样深入到箱体内部,装盘后可以采用捆扎、紧包等技术处理,使用时简便。 (4)装载量有限 装载量比集装箱要小,但也能集中一定数量,比一般包装的组合量大得多。 (5)保护性差 (二)装卸搬运车辆 搬运车辆是指依靠本身的运行和装卸机构功能,实现货物的水平搬运和短距离运输、装卸的各种车辆。 搬运车辆按照所采用的动力装置不同分为电动式车辆和内燃式车辆。 (三)叉车 叉车是一种用来提取、搬运、堆码单元物资的车辆,它是能完成出库、搬运、装卸、入货栈4种复合作业的机械,使用非常方便。 叉车主要用于港口、码头、机场、车站、仓库和工厂等进行成件货物的装卸和搬运。 平衡重式叉车 插腿式叉车 侧面式叉车 前移式叉车 集装箱式叉车 高货位拣选式叉车 (2)插腿式叉车 插腿式叉车的两条腿向前伸出,支撑在很小的车轮上。支腿的高度很小,可同货叉一起插入货物底部,由货叉托起货物。货物的重心落到车辆的支撑平面内,因此稳定性很好,不必再设平衡重。插腿式叉车一般由电动机驱动,蓄电池供电。它的作业特点是起重量小、车速低、结构简单、外形小巧。适用于在通道狭窄的仓库内作业,起重量一般在2t 以下。 (四)起重机械 起重设备是一种以间歇作业方式
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