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乌海市公路工程有限公司 分部工程开工报告
3#桥预制空心板梁吊装施工方案
我项目部所承建的 S310 渡口至苦水沟(蒙宁界)一级公路
一期工程,本着纵向调整合理化、科学化的原则,经过充分的
施工准备,现已具备 3#桥( K10+300)预制空心板梁安装分部
工程的开工条件,有关具体情况如下:
一、主要工程量:
1、20 m 空心板梁: 384 片吊装
二、准备工作
我项目部组织施工技术人员对设计图纸、 技术规范、 评定标准、
《监理实施细则》进行了认真的学习 , 在此基础上做了详细的技
术交底工作;水泥、砂、碎石、钢筋、钢绞线、锚具、减水剂
等的原材料试验和混凝土的配合比已全部完成。
预制厂设在 K4+500 右侧。
2、汽车吊架设箱梁施工
(1)、施工准备
架设前对梁体编号进行核对,并鉴定梁的质量是否符合架设要
求。
支座必须有合格证书,并按规定程序进行安装。垫石的强度应
符合设计要求,顶面标高要求准确一致,标高及平整度不符合
设计要求的,可用干硬性水泥砂浆抹平。
(2 )、起吊、装车
汽车吊采用捆绑式吊装方法起吊梁体, 钢丝绳应符合安全规定,
而且要摘、挂方便。
梁体起吊后要缓速稳步上升, 升到离装车高度大于 50cm 后停止
上提, 再缓慢横移。 准备好平板拖车后, 将梁体两端均匀放下,
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乌海市公路工程有限公司 分部工程开工报告
缓慢就位。
(3 )、汽车吊就位
场地应进行必要的整平和加固处理,汽车吊垂直于线路的方向
停放就位。
(4 )、起吊、安装就位
梁体由墩台的一端向另一端逐片架设,起吊时使梁体始终保持
水平。架设受到空间限制时,可通过汽车吊大臂的摆动及挂钩
的升降移梁,依次循环架设直到梁体架设完毕。
工艺流程见 汽车吊架梁施工工艺框图
五、施工进度计划
1、施工进度安排的总体原则
(1)、“满足业主工期要求”的原则
2、分阶段安排
本合同段工程安排工期天 (2013 年 9 月 7 日~2009 年 10 月 17
日)。通过合理测算和安排, 全部工程可按期完成。 工程施工拟
分为两个阶段组织实施。
第一阶段:施工准备阶段
第二阶段:主体工程施工阶段
各分项工程工期安排如下
施工工期
序号 工程项目 时 间
(天)
1、 施工准备 10 2013.9.7 --2013.9.17
2013.9.17
2、 主体工程 30
--2009.10.17
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吊
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