《钻孔灌注桩安全专项施工方案》.docxVIP

西铜高速改扩建 XTK-4 标合同段 钻 孔 灌 注 桩 安 全 专 项 施 工 方 案 中铁十五局集团第五工程有限公司 西铜高速改扩建 XTK-4 项目部 二 OO 九年三月 目 录 一、工程概况 ······························ 2 二、编制依据 ······························ 2 三、安全生产目标 ···························· 2 四、钻孔灌注桩施工工艺 ························· 2 五、钻孔灌注桩施工安全组织机构 ···················· 4 六、钻孔灌注桩施工安全控制措施 ··················· 4 6.1 钻前准备安全控制措施 ························ 5 6.2 钻进过程安全控制措施 ························ 5 6.3 下放钢筋笼安全控制措施 ······················ 5 6.4 灌注混凝土安全控制措施 ····················· 6 七、季节性施工安全控制措施 ····················· 6 7.1 雨季施工安全控制措施 ······················ 6 7.2 冬季施工安全控制措施······················· 7 八、应急预案 ····························· 7 九、监控监测 ····························· 9 一、工程概况 西铜高速公路 XTK-4 合同段位于西安市北高陵县及泾阳县内，设计为 双向八车道。起点桩号为 K7+116.35，终点桩号为 K12+360，共长 5.244km，其中桥梁一座 4.957km，（另有聂冯立交 A、B两座匝道桥），其中桩基总数量为 1856 根，最大桩长为 75m，桩径为 2m。 二、编制依据 《公路工程施工安全技术规程》 （JTJ76-95 ） 《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》 （JTJ74-94 ） 《施工现场临时用电安全技术规范》 （JGJ46-2005） 《公路桥涵施工技术规范》 (JTJ041-2000) 西铜高速 XTK-4 标合同段招投标文件、合同文件、两阶段施工图设计文件。 三、安全生产目标 1、杜绝重大人员伤亡事故； 2、杜绝多人重伤事故； 3、杜绝重大机械设备事故； 4、杜绝重大水灾、火灾事故； 5、杜绝易燃易爆物品爆炸事故； 6、消灭违章指挥，消灭违章作业，消灭惯性事故； 7、年重伤率控制在 0.6 ‰以下，年轻伤率控制在 1.2 ‰以下。 四、钻孔灌注桩施工工艺 钻孔灌注桩采用循环钻进行施工。 平整场地 桩位放样 埋设护筒 钻机就位 钻机钻孔 清 孔 成孔检查 制作钢筋笼运至现场 下放钢筋笼 导管试拼装，做水密性试验 安装导管 检查沉淀层厚度，二次清孔 灌注水下砼 拔除护筒 钻孔灌注桩施工工艺流程图 五、钻孔灌注桩施工安全组织机构 针对我标段的钻孔灌注桩施工，项目部成立了以项目经理何红民为组 长，副经理王孝荣、陈俊岩、秦银富（兼安全监察长）、总工赵二华为副 组长的安全施工领导小组，各工区设专职安全员，确保对钻孔灌注桩各工 序施工安全进行有效地控制。项目部和各作业班组均签订了安全生产目标 责任书，工程生产目标责任书明确安全生产目标，有针对性地制定安全保 证措施，明确双方责任。建立项目部各级、各部门和各人员安全生产考核 制度。钻孔灌注桩施工安全组织机构图如下图所示： 项目经理： 何红民 副经理： 副经理： 总 工： 副经理兼安全 王孝荣 陈俊岩 赵二华 监察长：秦银富 工 质 物 计 试 财 程 检 资 划 验 务 部 部 部 部 室 室 ： ： ： ： ： ： 严 吴 南 董 涂 赵 凌 晓 平 蓬 海 大 云 华 顺 勃 燕 强 各桩基施工队伍 六、钻孔灌注桩施工安全控制措施 6.1 钻前准备工作安全控制措施 1、护筒内径比桩径大 40cm，护筒中心竖直线确保与桩中心线重合，平面允许偏差为 50mm，竖直线倾斜不大于 1％，护筒埋置深度根据渭河两岸的实际情况决定：砂类土不小于 2m，黏性土不小于 1m。当表层土松软时将护筒埋置到较坚硬密实的土层中至少 0.5m。岸滩上埋设护筒，在护筒四周回填黏土，并分层夯实； 2、钻机就位时，钻头中心要对准桩基中心，误差在 2cm以内。 3、钻机安装后底座和顶端应平稳，在钻进中不应产生位移或沉陷，就 位完毕钻进前，桩基队再自检一次确保钻机的稳定可靠性。 4、泥浆池周围要用彩条旗围起来，并设置明显的安全警示标志。 6.2 钻进过程安全控制措施 1、钻进过程中要