《码头前沿重力式挡土墙专项施工方案(常宁松柏港)》.docxVIP

第二章 主要工程项目的施工方案和施工方法 第一节 开工前准备工作 一、施工前准备工作 1、认真审阅设计图纸和设计技术资料，学习招标文件和监理程序，熟悉招标文件和监理 程序，熟悉合同文件和技术规范。 2、现场核对设计资料，组织有关人员对码头区域范围、弃土场的位置、地形地貌、水陆 交通、地质水文状况等进行全面的调查核对。 3、根据现场实际情况，编制更为具体、更有效的施工方案及实施性施工组织计划。 4、根据实施性施工组织计划，将各分项工程施工任务及质量检验责任落实到人，并将各 分项工程所需设备进行组合。 5、确定材料供应点，并联系好运输车辆，组织合格材料进场。对预定的取土场进行现场 勘测、探坑取样，了解其土质和土石方数量。 二、施工测量控制 为确保工程施工顺利实施，技术质检科下设量测放组，由专职测量工程师负责整个工程测量放样工作，在开工前，校正好用于该工程的各种仪器及测量工具，认真熟悉施工图纸，做好施工测量的一切准备工作，开工后立即对工程原始资料进行校对复测，并将成果报监理工程师确认，原始资料经监理工程师确认后，根据确认的资料，在施工现场布设测量控制网，测量控制网布设要安全可靠，便于测放，通视，同时在施工中做好保护，设置可识别标志，防止破坏，直至工程结束。 测量基线点：布置在码头北侧不易被扰动处，离设计码头前沿北侧 90m处，并平行于码头前沿线，基线点采用直径 10cm 圆木桩，埋深 1.2m，根据准确位置，桩顶钉上铁钉，木桩周围用砼围护，深 0.5m，平面尺寸 1m*1m，地面露出部分用红砖水泥砂浆砌筑，内平面尺寸30cm*30cm，高出地面 30cm，基线每 100m-150m设置一个，但对所有码头折点，必须设置基线点。 基线采用全站仪布设。 用经纬仪测量控制码头轴线及前沿线位置，用水准仪控制基槽开挖，码头基础及墙身高 程。 三、工程材料试验 开工前，对工程所使用的原材料进行试验，包括 : 钢筋、水泥、黄砂、石子等，配合比试验，包括砼（各种标号）及水泥砂浆配合比试验，其中亦包括用量较大的商品砼各种试验， 并测量土的最佳含水量，最佳密实度，最大干密度，所有检测结果按规定及时报监理工程师审查、认可。 在工地建立相应的土工及砼试验室，配备足够数量的专业技术人员及试验工，负责试验设备维护及试验工作，工地实验室无法进行的项目取样后送公司试验室试验和检测，并及时报监理工程师审核、认可。 第二节 码头前沿重力式挡土墙专项施工方案（常宁松柏港） 一、施工任务划分 本工程设三个工程队： 第一工程队：负责围堰、基槽开挖。 第二工程队：负责垫层、底板、护砌等施工。 第三工程队：负责墙身及回填等施工。 二、施工工艺流程 施工准备 测量放线 围堰填筑 围堰拆除  陆上挖方 基槽挖方 码头施工 水下挖方  施工排水 墙后方回填 三、重力式挡土墙施工 1、施工围堰 因码头岸线采用顺河岸式组合布置，为了确保干地施工，必须填筑施工围堰。 施工围堰采用土围堰以节省经费。 设计特征水位：设计高水位 10.10 ，设计低水位 7.45m，围堰顶高 10.1+0.5m=10.6m，超 0.5m，顶宽不小于 3m，迎水面坡比为 1：1.5 ，背水面坡比 1：2，为防止砂土渗透，背水面滩面宽不少于 5m。围堰顶部及迎水坡采用土工布防护。 2、施工排水 坡顶排水：先在坡预做截水沟，将坡顶地表水引向基槽外自然沟或将坡顶形成高 30m的 土埂，防止客水侵入，以减缓对边坡的冲刷。 基坑排水：在基底两边纵向设置排水沟，排水沟断面尺寸深 30-40cm，宽 30-40cm, 每隔 10m左右设置集水井，井深 80-100cm。为防止集水井塌方，采用直径 30cm透水砼管内衬，集 水井内设置水泵。基坑内渗水通过排水沟流入集水井，电排入河道中。 井点降水：由于基坑土质为砂土，基槽开挖时渗水量较大，水泵抽水难以保证基槽底部 不积水，且易产生流砂现象，不利于边坡稳定。为防止流砂现象产生，增加边坡稳定性，拟 采用大口径井点降水措施。钻井成孔后，采用直径 30cm波纹管，管壁加工成多孔状，外裹纱 衣便于透水，下入到钻孔中。井内放置潜水泵，电排渗积到河道中，井点管周围灌级配砂、 石，加强反滤。 大口径管井平面位置，位于地板前、后轮廓线 3m之外，间距 7-8m。 深度以穿入粘土层 2-3m 为宜，一般深 8m，故井深 8m。 井点管需连续抽水，使井的内水深控制在 1m左右。 3、基槽挖方 先将表层土用推土机推至堆土区，待施工完毕后，用于绿化填料。 首先用全站仪测放出码头前沿线，并测量出基槽开挖上口边线和基槽底边线，边线洒白 石灰线。基槽底边线及基坑中线设立标杆，以控制开挖范围。采用水准仪在边坡上设立标高 控制桩，控制开挖深度，当开挖至标底高上 50cm左右时，在基槽底设置高程控制桩，加强对